EBS 2 Wabco коды неисправностей блока управления электронной тормозной системой MAN

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Внутренняя ошибка в блоке EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Внутренняя ошибка в блоке EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS, ESP, ASR.

Неверный размер шин.

Проверить размер шин на предмет отклонений между собой.

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Неверные параметры системы.

Проверить параметры блока EBS (A402). Если установленные параметры правильные, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Нарушена подача питания (клемма 30а).

Проверить предохранитель F161.

Проверить напряжение питания на клемме 30а при помощи ПК.

Проверить проводку подачи питания на клемму 30а на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Нарушена подача питания (клемма 30b).

Проверить предохранитель F393.

Проверить напряжение питания на клемме 30b при помощи ПК.

Проверить проводку подачи питания на клемму 30b на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление.

Проверить проводку подачи питания к модулю регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет замыкания на массу.

Проверить модуль регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет внутреннего замыкания линии питания на массу.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Нарушена подача питания (клемма 15).

Проверить предохранитель F162.

Проверить напряжение питания на клемме 15 при помощи ПК.

Проверить проводку подачи питания на клемму 15 на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление.

Проверить выключатель зажигания на предмет высокого сопротивления.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Напряжение аккумуляторных батарей слишком высокое (> 32 В) или слишком низкое (< 16 В).

Проверить напряжение питания блока EBS (А402) при помощи ПК (20 - 28 В).

Проверить аккумуляторы и генератор.

Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) и бортовой сетью (A100) (Х1/1, Х1/2, Х1/3+, Х1/15-).

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

В устройстве управления обнаружен отказ выключателя тормоза.

Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов.

После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

FMI 3, 8: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Недостоверность между положениями педали акселератора и педали тормоза.

Проверить педали акселератора и тормоза на предмет механических повреждений и наличия люфтов.

Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос.

Проверить идентификацию сигналов педалей. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

FMI 9: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Отказ датчиков заданных величин в блоке EBS (A402).

Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Отказ датчика заданного значения.

Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Отклонение износа тормозных накладок для разных осей.

Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений.

Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний.

Проверить все датчики износа тормозных накладок, проверить работу тормозных механизмов.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Отклонение износа тормозных накладок передней оси.

Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений.

Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний.

Проверить все датчики износа тормозных накладок передней оси (правый датчик износа накладок передней оси В332, левый датчик износа накладок передней оси В333), проверить работу тормозных механизмов.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Отклонение износа тормозных накладок первой задней оси.

Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений.

Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний.

Проверить все датчики износа тормозных накладок первой задней оси (правый датчик износа накладок первой задней оси В334, левый датчик износа накладок первой задней оси В335), проверить работу тормозных механизмов.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Отклонение износа тормозных накладок второй задней оси.

Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений.

Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний.

Проверить все датчики износа тормозных накладок второй задней оси, проверить работу тормозных механизмов.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Отклонение износа тормозных накладок дополнительной оси.

Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений.

Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний.

Проверить все датчики износа тормозных накладок дополнительной оси, проверить работу тормозных механизмов.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Сбой питания для модуля регулировки давления задней оси (Y264).

Проверить подачу питания модуля регулировки давления задней оси (Y264) (Х61/1+, Х61/2- / значение 20 - 28 В).

Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) (Х2/14+, Х2/21-) и модулем регулировки давления задней оси (Y264) (Х61/1+, Х61/2-).

Проверить подводящий кабель резервного клапана задней оси на предмет замыкания на постоянное электропитание.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается ESP.

Питание датчика угла поворота рулевого колеса отсутствует.

FMI5: Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476) на предмет замыкания на массу. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения датчика угла поворота рулевого колеса (Т122) на предмет замыкания на массу. Для проверки пробуйте поочерёдно менять датчик скорости вращения ESP (В476), модуль датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122), блок EBS (A402).

FMI 6: Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476) на предмет замыкания на Uбат и короткие замыкания. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения датчика угла поворота рулевого колеса (Т122) на предмет замыкания на Uбат и короткие замыкания. Для проверки заменить блок EBS (A402).

FMI 5, 6, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправно реле межосевого дифференциала.

Проверить проводку и контакты в разъёмах реле блокировки.

Проверить правильность работы реле. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

FMI3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Неверная конфигурация системы.

Проверить параметры в блоке EBS (A402).

Проверить правильность подключения блока EBS (A402).

FMI 5, 6, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправно реле поперечной блокировки дифференциала.

Проверить проводку и контакты в разъёмах реле блокировки.

Проверить правильность работы реле.

Проверить параметры в блоке EBS (A402).

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Неверная конфигурация системы.

Проверить параметры в блоке EBS (A402).

Проверить правильность подключения Pin (X2/20) блока EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Индикатор стояночного тормоза неисправен.

Проверить проводку и контакты в разъёмах в цепи индикатора стояночного тормоза.

Проверить правильность работы компонентов индикатора стояночного тормоза.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Неисправен канал данных трансмиссии.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Неисправен канал данных трансмиссии.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) и соответствующим блоком ECAM (A409) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0, 3: Отключается ESP. FMI 8: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения.

Тахограф посылает недопустимый сигнал о скорости движения.

При замене шин откалибровать тахограф.

Проверить достоверность сигналов от тахографа, проверить установку параметров тахографа (длина окружности шин, передаточное число трансмиссии).

Проверить монтажное положение датчика скорости вращения ESP (B476) (определяется путём комбинации аппаратного кодирования корпуса FDR (PIN) с держателем FDR (отверстие)).

Проверить правильность подключения датчика скорости вращения ESP (B476) (разъём).

Проверить держатель датчика скорости вращения ESP (B476) на предмет плотности посадки.

Проверить зазор всех датчиков скорости вращения.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 3: Отключается ESP. FMI4: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить ошибки в регистраторе неисправностей и правильность работы электронной системы управления поддерживающего моста.

По оценке EBS/ESP информация о угле поворота рулевого колеса системы поддерживающего моста неверная.

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 3: Отключается ESP. FMI 8: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей центрального бортового компьютера ZBR (A302) на наличие записей или на корректность работы.

Неверная информация о подсоёдинённом прицепе по оценке EBS/ESP.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP.

Частичный отказ канала данных трансмиссии.

Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления.

Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN).

Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов.

Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP, ASR.

Сигнал с датчика отсутствует.

Проверить датчик (B119) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить сопротивление датчика (В119) (950 - 1930 Ом).

Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) (X2/2 и Х2/3) и датчиком (В119).

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP, ASR.

Сигнал от левого датчика переднего моста не идентифицируется.

Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений.

Проверить состояние ступичного подшипника.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP, ASR.

Сигнал от левого датчика переднего моста не идентифицируется.

FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Отказ питания датчиков износа тормозных колодок переднего моста (В332/В333).

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок (Pin X1/8+, Pin X1/16-).

Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчики и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона.

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В333).

Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчик и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

FMI 1, 9: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключается ESP. Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона.

FMI 1: проверить пневматические трубопроводы тормозного привода переднего моста на предмет остаточного давления.

FMI 9: заменить блок EBS (A402).

FMI 2: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключается: регулирование тормозного давления переднего моста, ESP. Тормозное давление переднего моста не идентифицируется. Проверить поступление воздуха к переднему мосту, проверить нагнетательную пневматическую магистраль резервного давления к переднему мосту на предмет повреждений и утечек воздуха, измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре переднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Ограничены функции ABS переднего моста, отключается ESP.

Неисправен клапан пропорционального регулирования в блоке EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5, 10: Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. FMI 6: Отключаются: ABS переднего моста, ESP.

Не настраивается клапан ABS.

Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5, 10: Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. FMI 6: Отключаются: ABS переднего моста, ESP.

Не настраивается клапан ABS.

Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. Не настраивается клапан ABS.

FMI 7: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Клапан ABS имеет постороннее, независимое возбуждение.

Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего моста, ABS переднего моста, ESP.

Неисправен клапан пропорционального регулирования в блоке EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

FMI 5: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапанов ABS переднего моста (Y125 левый, Y126 правый), проверить клапаны ABS переднего моста на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 6: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапанов ABS переднего моста (Y125 левый, Y126 правый), проверить клапаны ABS переднего моста на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления тормозами прицепа, ABS, ESP, ASR. Проверить параметры в блоке EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Отказ пневматического резервирования.

Проверить пневматическую нагнетательную магистраль тормозного привода к переднему мосту на предмет пережимов и засорений.

Проверить пневматическую магистраль тормозного привода к переднему мосту на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений.

Проверить резервные магистрали к заднему мосту с к клапану управления тормозами прицепа на отсутствие утечек воздуха.

Выполнить измерение резервного давления в контуре переднего моста при помощи ПК.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP, ASR.

Сигнал с датчика отсутствует.

Проверить датчик (B120) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить сопротивление датчика (В120) (950 - 1930 Ом).

Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) и датчиком (В120).

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP, ASR.

Сигнал от правого датчика переднего моста не идентифицируется.

Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений.

Проверить состояние ступичного подшипника.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP, ASR.

Сигнал от правого датчика переднего моста не идентифицируется.

FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона.

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В332).

Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчик и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5, 10: Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. FMI 6: Отключаются: ABS переднего моста, ESP.

Не настраивается клапан ABS.

Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5, 10: Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. FMI 6: Отключаются: ABS переднего моста, ESP.

Не настраивается клапан ABS.

Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. Не настраивается клапан ABS.

FMI 7: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Клапан ABS имеет постороннее, независимое возбуждение.

Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования.

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста слева, ESP, ASR.

Сигнал с датчика отсутствует.

Проверить датчик (B121) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить сопротивление датчика (В121) (950 - 1930 Ом).

Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y264) и датчиком (В121).

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются: ABS заднего моста слева, ESP, ASR.

Сигнал от левого датчика заднего моста не идентифицируется.

Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений.

Проверить состояние ступичного подшипника.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста слева, ESP, ASR.

Сигнал от левого датчика заднего моста не идентифицируется.

FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Отказ питания датчиков износа тормозных колодок заднего моста (В335 левый / В334 правый).

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок.

Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчики и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона.

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В335).

Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона.

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389).

Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

FMI 1, 9: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

FMI 1: Отключаются: ABS заднего моста, ESP.

FMI 9: Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP, ABS, ASR. Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона.

FMI 1, 9: проверить пневматические трубопроводы тормозного привода модуля регулировки давления заднего моста на предмет остаточного давления. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

FMI 2: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста, ABS, ESP, ASR. Проверить поступление сжатого воздуха для модуля регулировки давления заднего моста (Y264), проверить пневматические магистрали резервного давления к модулю регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет пережимов и засорений, проверить пневматические магистрали тормозного привода для модуля регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений, измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре заднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

FMI 5, 6, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Ограничивается функция ABS заднего моста. Отказ клапана резервной тормозной системы заднего моста. Проверить параметры в блоке EBS (A402), проверить проводку и контакты в разъёмах резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет разрывов и замыканий, проверить резервный клапан заднего моста (Y368) на предмет правильности функционирования и на достоверность выходного сигнала. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, ABS, ESP, ASR. Отказ клапана резервной тормозной системы заднего моста. Проверить параметры в блоке ABS (A402).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста и клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Отказ клапана тормозного давления в модуле регулировки давления заднего моста (Y264).

Заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, ABS, ESP, ASR.

Неверные параметры или конфигурация системы.

Проверить установленный на шасси модуль регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет соответствия по каталожному номеру для данного шасси.

Проверить параметры в блоке EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Ошибка в электронике модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Отказ пневматического резервирования.

Проверить подачу воздуха к модулю регулировки давления (Y264) на предмет низкого давления, проверить пневматические магистрали резервного давления модуля регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет забитостей и пережимов), проверить пневматические магистрали к модулю регулировки давления (Y264) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений.

Проверить резервный клапан заднего моста (Y368) на предмет правильности функционирования.

Измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре заднего моста при помощи ПК.

Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста справа, ESP, ASR.

Сигнал с датчика отсутствует.

Проверить датчик (B122) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить сопротивление датчика (В122) (950 - 1930 Ом).

Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y264) и датчиком (В122).

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются: ABS заднего моста справа, ESP, ASR.

Сигнал от правого датчика заднего моста не идентифицируется.

Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений.

Проверить состояние ступичного подшипника.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста справа, ESP, ASR.

Сигнал от правого датчика заднего моста не идентифицируется.

FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона.

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В334).

Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона.

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388).

Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR.

Сигнал с датчика отсутствует.

Проверить датчик (B223) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить сопротивление датчика (В223) (950 - 1930 Ом).

Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y426) и датчиком (В223).

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются: ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR.

Сигнал от левого датчика дополнительного моста не идентифицируется.

Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений.

Проверить состояние ступичного подшипника.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR.

Сигнал от левого датчика дополнительного моста не идентифицируется.

FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Отказ питания датчиков износа тормозных колодок дополнительного моста.

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок дополнительного моста (В389 левый, В388 правый).

Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчики и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона.

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389).

Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона.

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389).

Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

FMI 1, 9: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

FMI 1: Отключаются: ABS переднего моста, ESP.

FMI 9: Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP, ABS, ASR.

Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона.

FMI 1, 9: проверить пневматические трубопроводы тормозного привода модуля регулировки давления дополнительного моста на предмет остаточного давления. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

FMI 2: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления дополнительного моста, ABS, ESP, ASR. Проверить поступление сжатого воздуха для модуля регулировки давления дополнительного моста (Y426), проверить пневматические магистрали резервного давления к модулю регулировки давления дополнительного моста (Y426) на предмет пережимов и засорений, проверить пневматические магистрали тормозного привода для модуля регулировки давления дополнительного моста (Y426) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Отказ клапана тормозного давления в модуле регулировки давления дополнительного моста (Y426).

Заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Неверные параметры или конфигурация системы.

Проверить установленный на шасси модуль регулировки давления дополнительного моста на предмет соответствия по каталожному номеру для данного шасси.

Проверить параметры в блоке EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR.

Ошибка в электронике модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR.

Сигнал с датчика отсутствует.

Проверить датчик (B224) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить сопротивление датчика (В224) (950 - 1930 Ом).

Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y426) и датчиком (В224).

Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются: ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR.

Сигнал от правого датчика дополнительного моста не идентифицируется.

Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений.

Проверить состояние ступичного подшипника.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR.

Сигнал от правого датчика дополнительного моста не идентифицируется.

FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона.

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388).

Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона.

Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388).

Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий.

Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления клапана управления тормозами прицепа для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP.

Отказ датчика давления клапана управления тормозами прицепа.

Проверить подачу питания от модуля регулировки давления заднего моста (Y264) к клапану управления тормозами прицепа (Y278).

Проверить датчик давления клапана управления прицепом (Y278) на предмет внутреннего замыкания.

Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

FMI 1, 4, 6: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления клапана управления тормозами прицепа для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP.

Сигнал датчика давления клапана управления тормозами прицепа находится за пределами допустимых значений.

FMI 1: Проверить пневматическую магистраль привода прицепа на предмет остаточного давления, проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и клапаном управления тормозами прицепа (Y278), проверить датчик давления клапана управления тормозами прицепа (Y278). Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

FMI 4, 6: Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278), проверить клапан управления тормозами прицепа на предмет отсутствия внутренних замыканий и корректность функционирования. Если клапан управления тормозами прицепа (Y278) и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления (Y264).

FMI 2: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Слишком низкое тормозное давление клапана управления тормозами прицепа. Проверить подачу воздуха к прицепу на предмет пониженного давления, проверить нагнетательную пневматическую магистраль резервного давления к механизму управления прицепом на предмет засорённостей и пережимов, проверить пневматическую тормозную магистраль подачи воздуха к механизму управления прицепом на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить клапан управления тормозами прицепа (Y278).

FMI 7, 9, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP.

Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа.

FMI 7, 9: Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

FMI 10: Проверить установку параметров блока EBS (A402). Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста,клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Проверить установку параметров блока EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP.

Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа.

Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала.

Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP.

Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа.

Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала.

Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Функции пользователя не ограничены.

Выполнен запрос на включение красной лампы.

Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Выполнен запрос на включение желтой лампы.

Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Выполнен запрос на включение красной лампы.

От прицепа на тягач отправлен сигнал ошибки.

Проверить тормозную систему прицепа.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Функция памяти для определения скорости вращения.

Проверить наличие ошибки после разгона до скорости более 7 км/ч.

Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к датчикам частоты вращения.

Устранить причины возникновения ошибок.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом.

Функции пользователя не ограничены.

Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Функция памяти для регулирования давления клапана управления тормозами прицепа.

Проверить наличие ошибки при резервном давлении более 6 бар и после нажатия на педаль тормоза на 2 секунды в неподвижном состоянии автомобиля.

Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к регулировке давления клапана управления тормозами прицепа.

Устранить причины возникновения ошибок.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Функция памяти для регулирования тормозного давления.

Проверить наличие ошибки при резервном давлении более 6 бар и после нажатия на педаль тормоза на 2 секунды в неподвижном состоянии автомобиля.

Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к регулировке давления переднего, заднего мостов и установки заданного значения датчиков.

Устранить причины возникновения ошибок.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Функция памяти для резервного контура.

Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к резервному контуру.

Устранить причины возникновения ошибок.

Выполнить проверку резервного контура при помощи ПК (диагностика / тест исполнительного органа / тест резервного контура). Если неисправности отсутствуют, снова установить значение "функция памяти" при помощи ПК.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Функция памяти, контроль размера шин.

Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к размеру шин.

Устранить причины возникновения ошибок. Функция памяти устанавливается при длительном движении, по возможности по прямой и с постоянной скоростью.

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста,клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP.

Отказ системной шины CAN.

Убедиться в работоспособности установленных блоков управления.

Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х2/6 и Pin X2/7) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) (Pin 61/3 и Pin 61/4) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х1/11 и Pin X1/13) и датчиком частоты вращения ESP (В476) (Pin 2 и Pin 3) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х1/12 и Pin X1/14) и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (Pin 1/3 и Pin 1/4) на предмет обрывов и замыканий.

Для проверки, выполнить замену этих компонентов и заменить неисправный компонент при необходимости.

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом.

FMI 0: Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста,клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Проверить, не установлены ли параметры автомобиля с несколькими мостами и с двумя модулями регулировки давления в качестве 3-го и 4-го канала EBS.

FMI 4, 8: Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста,клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Если проводка в норме, для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости.

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом.

FMI 0, 3: Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста,клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP.

Неверная установка параметров или конфигурация системы.

Проверить, не установлен ли по ошибке дополнительный осевой модулятор при 4-ех канальной системе.

Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости.

FMI 4, 8: Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста,клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Если проводка в норме, для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости.

FMI 3, 4, 8: Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402).

Проверить проводку между блоком EBS A(402) и датчиком скорости вращения ESP (B476).

Проверить проводку датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока ESP (А402), заменить неисправный компонент при необходимости.

FMI 0: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста,клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока EBS (А402), заменить неисправный компонент при необходимости.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

FMI 3: Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475) и заменить его при необходимости.

FMI 4: Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Проверить проводку датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока ESP (А402), заменить неисправный компонент при необходимости.

FMI 8: Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет корректности установленного типа датчика угла поворота рулевого колеса. Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475), блока EBS (А402), заменить неисправный компонент при необходимости.

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста,клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP.

Отказ системной шины CAN.

Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить подводящий кабель резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет замыкания на постоянное электропитание.

Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста,клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP.

Отказ системной шины CAN.

Проверить проводку между обоими модулями регулировки давления.

Для проверки выполнить поочерёдно замену модулей регулировки давления для проверки их функционирования.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра ESP (включено или выключено).

Проверить проводку CAN между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476).

Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264), заменить неисправный компонент при необходимости.

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста,клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP.

Отказ системной шины CAN.

Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий.

Проверить подводящий кабель резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет замыкания на постоянное электропитание.

Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP.

Отказ системной шины CAN.

Проверить проводку между обоими модулями регулировки давления.

Для проверки выполнить поочерёдно замену модулей регулировки давления для проверки их функционирования.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра ESP (включено или выключено).

Проверить проводку CAN между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476).

Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264), заменить неисправный компонент при необходимости.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Проверить проводку между блоком EBS (А402) и датчиком скорости вращения ESP (B476).

Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и блока ESP (A402).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Проверить проводку CAN между между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476).

Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Проверить проводку CAN между между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476).

Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Проверить положение рулевого колеса при установке колёс в среднем положении для движения по прямой.

При необходимости исправить установку углов установки колёс (схождение и развал) и/или монтаж колонки рулевого управления на карданном шарнире.

Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп.

Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7).

Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа.

Проверить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп.

Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7).

Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа.

Проверить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп.

Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7).

Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа.

Проверить блок EBS (A402).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Проверить и при необходимости исправить поперечный уклон и блока управления датчика скорости вращения ESP (B476).

После этого выполнить процесс запоминания в соответствии с указаниями руководства по диагностике.

Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

FMI 3: Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить и исправить специальные параметры ESP в соответствии с обзором параметров.

FMI 9: Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Проверить параметры ESP (знак aq) в блоке EBS (A402).

Проверить монтажное положение датчика скорости вращения ESP (В476).

Проверить установку датчика угла поворота рулевого колеса (В475) (ошибка знака).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

FMI 3: Установить правильную комбинацию блока управления для EBS, модуля регулировки давления заднего моста и датчика скорости вращения ESP.

FMI 8: Исправить параметры автомобиля, если они были изменены. Если ошибка проявляется снова, требуется через диагностику запустить "процесс запоминания ESP" чтобы значения адаптации могли быть снова правильно определены. Если был заменён блок EBS (A402) или датчик скорости вращения ESP (B476), требуется через диагностику запустить "процесс запоминания ESP" чтобы значения адаптации могли быть снова правильно определены.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Проверить проводку и контакты в разъёмах (подача питания) к датчику скорости вращения ESP (B476).

Если проводка в норме, заменить датчик скорости вращения ESP (B476).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

FMI 3: Подключить датчик угла поворота рулевого колеса (В475) с правильным кодом версии.

FMI 4, 9: Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

FMI 5: Проверить проводку линии связи, питания 24 В, массы между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения (Т122) на предмет обрывов и замыканий на массу. Проверить проводку между преобразователем напряжения (Т122) датчика угла поворота рулевого колеса и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (провод питания) на предмет замыкания на массу. Для проверки выполнить замену модуля датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122). Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену блока EBS (А402).

FMI 6: Проверить проводку линии связи, между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения (Т122) на предмет замыканий на Uбат. Проверить проводку между преобразователем напряжения (Т122) датчика угла поворота рулевого колеса и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (провод питания) на предмет замыкания на Uбат. Для проверки выполнить замену модуля датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122). Для проверки выполнить замену блока EBS (А402). Если причина ошибки могла привести к перенапряжения датчика угла поворота рулевого колеса (В475) (> 12 В), следует заменить датчик датчик угла поворота рулевого колеса (B475), так как возможно датчик был повреждён ранее. Если эта неисправность была зарегистрирована один раз, то она будет проявляться постоянно при каждом включении зажигания, не зависимо от того существует ли ещё высокий уровень или нет (ошибка функции памяти).

Система будет очищена от ошибок только после удаления информации об ошибках посредством диагностирования.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Неудачно выполнена калибровка датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

Выполнить калибровку заново. Если калибровка снова не удалась, для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Проверить параметры в блоке EBS (A402).

Проверить и изменить специальные параметры датчика угла поворота рулевого колеса (В475) в соответствии с обзором параметров.

Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP.

Система ESP не исправна.

Проверить параметры в блоке EBS (A402). Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).