Коды неисправностей приборных панелей Renault

— 0: Данные достоверны, но они выше нормального диапазона - самый опасный уровень;

— 1: Данные достоверны, но они ниже нормального диапазона - самый опасный уровень;

— 2: Непостоянные, перемежающие или некорректные данные;

— 3: Напряжение выше нормального или короткое замыкание на +;

— 4: Напряжение ниже нормального или короткое замыкание на -;

— 5: Сила тока ниже нормальной или обрыв цепи;

— 6: Сила тока выше нормальной или короткое замыкание;

— 7: Механическая система не отвечает или не регулируется;

— 8: Неправильная частота или ширина импульса;

— 9: Неверная частота обновления – обычно возникает после тайм аута ожидания данных;

— 10: Неверная частота изменений;

— 11: Основная причина неизвестна;

— 12: Неисправность вычислительного периферийного устройства или компонента;

— 13: Вне калибровки;

— 14: Специальные инструкции;

— 15: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – наименее опасный уровень;

— 16: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – умеренно опасный уровень;

— 17: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – наименее опасный уровень;

— 18: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – умеренно опасный уровень;

— 19: Принятые по сети данные содержат ошибку;

— 20-30: Зарезервировано;

— 31: Недоступен.

Неисправность:

Батарея, обрыв в цепи, на входе зарядки генератора система индикации не обнаружила наличие генератора.

Способ ремонта:

Когда двигатель выключен, система индикации должна обнаружить нулевую степень на этом входе, если это не так, загорается соответствующий символ. Проверить кабельные соединения (желтый цвет/19) и убедиться в проводке напряжения посредством диагностического контроля (<3 V.).

Неисправность:

Общая неисправность J1587, сообщения на этой линии не получены.

Способ ремонта:

Проверить технику соединения. Проверить, что оригинальный радиоприёмник не был заменён версией без индикаторного дисплея. При нормальном функционировании, напряжение между шиной плюс и минус (30J/24, 30J/22) должно быть в пределах 4-5 В.. Проверить наличие связи между блоками управления.

Неисправность:

Общая неисправность шины CAN, системой индикации сообщения не получены.

Способ ремонта:

Проверить целостность шины CAN.

Неисправность:

Питание индикатора отсутствует. Сокращённые режимы не действуют, стрелки не могут возвратиться на 0.

Способ ремонта:

Проверить соединение "+" на индикаторе (желтый цвет/12).

Неисправность:

Несовместимость версий блока VECU и индикатора.

Способ ремонта:

Проверить параметрирование блока VECU и индикатора.

Неисправность:

Сбой индикатора.

Способ ремонта:

Выполнить параметрирование, при устойчивости неисправности заменить индикатор.

Неисправность:

На входе сопротивление выше 220 Ом.

Способ ремонта:

Проверить кабельные соединения между измерителем и индикатором. При отключении разъёма индикатора сопротивление с топливом должно составлять 10 ом и 180 ом без топлива (между голубым цветом/9 и массой).

Неисправность:

На входе сопротивление выше 220 Ом.

Способ ремонта:

Проверить кабельные соединения между датчиком и индикатором. При отключении разъёма индикатора сопротивление при наличии воздуха должно составлять 10 Ом и 180 Ом при давлении 15 бар (между голубым цветом/10 и массой).

Неисправность:

Блок ABS тягача включает световой указатель на 3 секунды при включении напряжения, однако индикатор этого не обнаружил. Неисправность отображена на дисплее индикатора, пока автомобиль не начал движение.

Способ ремонта:

Проверить соединение с блоком управления (желтый цвет/2).

Неисправность:

Блок ABS прицепа включает световой указатель на 3 секунды при включении напряжения, однако индикатор этого не обнаружил. Неисправность отображена на дисплее индикатора, пока автомобиль не начал движение.

Способ ремонта:

Проверить соединение с блоком управления (желтый цвет/25).

Неисправность:

Блок ECAS контролирует выводом светового указателя в течении 3 секунд при включении напряжения, однако индикатор этого не обнаружил. Неисправность отображена на дисплее индикатора, пока автомобиль не начал движение.

Способ ремонта:

Проверить соединение с блоком управления (голубой цвет/1, голубой/11).

Неисправность:

Блок Air Bag контролирует выводом светового указателя в течении 3 секунд при включении напряжения, однако индикатор этого не обнаружил. Неисправность отображена на дисплее индикатора, пока автомобиль не начал движение.

Способ ремонта:

Проверить соединение с блоком управления (голубой цвет/6).

Неисправность:

Блок противоугонного передатчика контролирует выводом светового указателя в течении 3 секунд при включении напряжения, однако индикатор этого не обнаружил. Неисправность отображена на дисплее индикатора, пока автомобиль не начал движение.

Способ ремонта:

Проверить соединение с блоком управления (желтый цвет/2).

Неисправность:

Коробка передач BVA. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды.

Способ ремонта:

Проверить связь данного блока с шиной CAN.

Неисправность:

Коробка передач Astronic. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды.

Способ ремонта:

Проверить связь данного блока с шиной CAN.

Неисправность:

Блок EBS. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды.

Способ ремонта:

Проверить связь данного блока с шиной CAN.

Неисправность:

Блок ABS. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды.

Способ ремонта:

Проверить связь данного блока с шиной CAN.

Неисправность:

Блок EECU. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды.

Способ ремонта:

Проверить связь данного блока с шиной CAN.

Неисправность:

CHRONO/ХРОНО. На шине CAN ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды.

Способ ремонта:

Проверить связь данного блока с шиной CAN.

Неисправность:

Блок VECU. На шине CAN J1587 ведётся контроль. Информация о контроле исчезла более чем на 3 секунды.

Способ ремонта:

Проверить связь данного блока с шиной CAN J1587.

Неисправность:

Генератор не работает при включенном двигателе.

Способ ремонта:

Проверить приводные ремни и генератор.

Неисправность:

Неисправность блока EBS, параметрирование.

Способ ремонта:

Выполнить параметрирование блока EBS.