BMS коды неисправностей блоков управления торможением Scania

0
1812
BMS коды неисправностей блоков управления торможением Scania
Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления торможением.
BMS 17
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Низкий уровень сигнала от левого колеса переднего моста.
Причины:
Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 18
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Переменный уровень сигнала скорости вращения от левого колеса переднего моста.
Причины:
Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:
При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:
Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.
BMS 19
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Блок управления обнаружил в сигнале от левого колеса переднего моста постоянную составляющую напряжения.
Причины:
Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего "положительного" напряжения.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 20
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сила тока в цепи левого колеса переднего моста выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и "массой" должно быть не ниже 200 кОм.
BMS 21
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Обрыв в цепи левого колеса переднего моста.
Причины:
Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 22
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Короткое замыкание в цепи левого колеса переднего моста.
Причины:
Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 23
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Повторяющееся прерывание сигнала скорости вращения от левого колеса переднего моста.
Причины:
Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 24
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Буксование левого колеса переднего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:
Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.
BMS 25
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Самопроверка дала неудовлетворительный результат для левого колеса переднего моста.
Причины:
Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 26
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Временная потеря сигнала скорости вращения от левого колеса переднего моста.
Причины:
Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.
BMS 27
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от левого колеса переднего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:
ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.
BMS 28
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от левого колеса переднего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.
BMS 33
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Низкий уровень сигнала от правого колеса переднего моста.
Причины:
Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 34
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Переменный уровень сигнала скорости вращения от правого колеса переднего моста.
Причины:
Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:
При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:
Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.
BMS 35
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Блок управления обнаружил в сигнале от правого колеса переднего моста постоянную составляющую напряжения.
Причины:
Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего "положительного" напряжения.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 36
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сила тока в цепи правого колеса переднего моста выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и "массой" должно быть не ниже 200 кОм.
BMS 37
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Обрыв в цепи правого колеса переднего моста.
Причины:
Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 38
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Короткое замыкание в цепи правого колеса переднего моста.
Причины:
Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 39
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Повторяющееся прерывание сигнала скорости вращения от правого колеса переднего моста.
Причины:
Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 40
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Буксование правого колеса переднего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:
Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.
BMS 41
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Самопроверка дала неудовлетворительный результат для правого колеса переднего моста.
Причины:
Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 42
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Временная потеря сигнала скорости вращения от правого колеса переднего моста.
Причины:
Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.
BMS 43
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от правого колеса переднего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:
ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.
BMS 44
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от правого колеса переднего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 Ом. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.
BMS 49
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Низкий уровень сигнала от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 50
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Переменный уровень сигнала скорости вращения от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:
При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:
Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.
BMS 51
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Блок управления обнаружил напряжение постоянного тока в сигнале от колеса на левой стороне заднего ведущего моста.
Причины:
Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего "положительного" напряжения.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 52
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сила тока в цепи левого колеса ведущего заднего моста выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и "массой" должно быть не ниже 200 кОм.
BMS 53
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Обрыв в цепи левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 54
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Короткое замыкание в цепи левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 55
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Периодическая потеря сигнала скорости вращения от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 56
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Буксование левого колеса ведущего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:
Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.
BMS 57
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Самопроверка дала неудовлетворительный результат для левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 58
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Временная потеря сигнала скорости вращения от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.
BMS 59
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:
ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.
BMS 60
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.
BMS 65
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Низкий уровень сигнала от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 66
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Переменный уровень сигнала скорости вращения от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:
При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:
Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.
BMS 67
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Блок управления обнаружил напряжение постоянного тока в сигнале от колеса на правой стороне заднего ведущего моста.
Причины:
Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего "положительного" напряжения.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 68
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сила тока в цепи правого колеса ведущего заднего моста выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и "массой" должно быть не ниже 200 кОм.
BMS 69
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Обрыв в цепи правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 70
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Короткое замыкание в цепи правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 71
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Периодическая потеря сигнала скорости вращения от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 72
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Буксование правого колеса ведущего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:
Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.
BMS 73
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Самопроверка дала неудовлетворительный результат для правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 74
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Временная потеря сигнала скорости вращения от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.
BMS 75
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:
ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.
BMS 76
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.
BMS 81
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Низкий уровень сигнала от левого колеса третьего моста.
Причины:
Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 82
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Переменный уровень сигнала скорости вращения от левого колеса третьего моста.
Причины:
Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:
При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:
Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.
BMS 83
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Блок управления обнаружил в сигнале от левого колеса третьего моста постоянную составляющую напряжения.
Причины:
Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего "положительного" напряжения.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 84
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сила тока в цепи левого колеса третьего моста выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и "массой" должно быть не ниже 200 кОм.
BMS 85
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Обрыв в цепи левого колеса третьего моста.
Причины:
Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 86
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Короткое замыкание в цепи левого колеса третьего моста.
Причины:
Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 87
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Повторяющаяся потеря сигнала скорости вращения от левого колеса третьего моста.
Причины:
Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 88
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Буксование левого колеса третьего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:
Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.
BMS 89
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Самопроверка дала неудовлетворительный результат для левого колеса третьего моста.
Причины:
Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 90
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Временная потеря сигнала скорости вращения от левого колеса третьего моста.
Причины:
Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.
BMS 91
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от левого колеса третьего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:
ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.
BMS 92
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от левого колеса третьего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.
BMS 97
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Низкий уровень сигнала от правого колеса третьего моста.
Причины:
Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 98
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Переменный уровень сигнала скорости вращения от правого колеса третьего моста.
Причины:
Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:
При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:
Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.
BMS 99
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Блок управления обнаружил в сигнале от правого колеса третьего моста постоянную составляющую напряжения.
Причины:
Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего "положительного" напряжения.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 100
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сила тока в цепи правого колеса третьего моста выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и "массой" должно быть не ниже 200 кОм.
BMS 101
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Обрыв в цепи правого колеса третьего моста.
Причины:
Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 102
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Короткое замыкание в цепи правого колеса третьего моста.
Причины:
Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 103
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Повторяющаяся потеря сигнала скорости вращения от правого колеса третьего моста.
Причины:
Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.
BMS 104
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Буксование правого колеса третьего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:
Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.
BMS 105
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Самопроверка дала неудовлетворительный результат для правого колеса третьего моста.
Причины:
Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.
BMS 106
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Временная потеря сигнала скорости вращения от правого колеса третьего моста.
Причины:
Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.
BMS 107
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от правого колеса третьего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:
ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.
BMS 108
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Скорость колеса
Неисправность:
Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от правого колеса третьего моста.
Причины:
Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:
ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 Ом. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.
BMS 115
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Напряжение питания управляющего клапана на левой стороне переднего моста выше допустимого значения.
Причины:
Короткое замыкание на источник "положительного" напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:
ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 117
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи левой стороны переднего моста была ниже допустимого значения.
Причины:
Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 118
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи левой стороны переднего моста была выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 131
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Напряжение питания управляющего клапана на правой стороне переднего моста выше допустимого уровня.
Причины:
Короткое замыкание на источник "положительного" напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:
ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 133
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи правой стороны переднего моста была ниже допустимого значения.
Причины:
Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 134
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи правой стороны переднего моста была выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 147
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Напряжение питания клапана управления на левой стороне заднего ведущего моста было выше допустимого значения.
Причины:
Короткое замыкание на источник "положительного" напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:
ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 149
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи левой стороны заднего ведущего моста была ниже допустимого значения.
Причины:
Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 150
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи левой стороны заднего ведущего моста была выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 163
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Напряжение питания клапана управления на правой стороне заднего ведущего моста было выше допустимого значения.
Причины:
Короткое замыкание на источник "положительного" напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:
ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 165
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи правой стороны заднего ведущего моста была ниже допустимого значения.
Причины:
Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 166
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи правой стороны заднего ведущего моста была выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 179
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Напряжение питания управляющего клапана на левой стороне третьего моста выше допустимого уровня.
Причины:
Короткое замыкание на источник "положительного" напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:
ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 181
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи левой стороны третьего моста была ниже допустимого значения.
Причины:
Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 182
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи левой стороны третьего моста была выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 195
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Напряжение питания управляющего клапана на правой стороне третьего моста выше допустимого уровня.
Причины:
Короткое замыкание на источник "положительного" напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:
ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и "массой" должно равняться 0 В.
BMS 197
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи правой стороны третьего моста была ниже допустимого значения.
Причины:
Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 198
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Управление тормозами
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи правой стороны третьего моста была выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.
BMS 228
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Электрическое питание
Неисправность:
Напряжение от клеммы 30 временно слишком низкое.
Причины:
Повреждена электропроводка или плавкий предохранитель.
Примечания:
Предупредительный сигнализатор остаётся включённым, пока напряжение слишком низкое. ABS, TC и EBL прекращают работать.
Устранение:
Проверьте электропроводку и плавкий предохранитель. Напряжение аккумуляторной батареи и на контакте А8 должно быть не менее 18 В.
BMS 229
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Не используется компанией Scania
Неисправность:
Нет описания
Причины:
Нет описания
Примечания:
Нет описания
Устранение:
Нет описания
BMS 231
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Самопроверка дала нежелательный результат.
Причины:
Внутренняя неисправность.
Примечания:
ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 10 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности генерируется вновь, замените блок управления.

BMS 243
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
ТC (противобуксовочная система)
Неисправность:
Напряжение питания превысило допустимое значение.
Причины:
Клапан ТС или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего "положительного" напряжения.
Примечания:
TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте проводку и клапан ТС. Напряжение между штырем B7 и массой должно быть равно 0 В.
BMS 244
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Электрическое питание
Неисправность:
Напряжение от клеммы 15 временно слишком низкое.
Причины:
Повреждена электропроводка или плавкий предохранитель.
Примечания:
Предупредительный сигнализатор остаётся включённым, пока напряжение слишком низкое. ABS, TC и EBL прекращают работать.
Устранение:
Проверьте электропроводку и плавкий предохранитель. Напряжение аккумулятора и напряжение на штыре A7 должно быть равно, как минимум, 18 В.
BMS 245
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
ТC (противобуксовочная система)
Неисправность:
Соединение на массу через блок управления не отвечает требованиям.
Причины:
Повреждение электропроводки или блока управления.
Примечания:
TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:

Если величина сопротивления между контактом А4 и "массой" не равно 0 Ом, то нужно проверить проводной жгут. Затем проверьте блок управления, действуя в следующем порядке:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 10 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности генерируется вновь, замените блок управления.

BMS 246
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
ТC (противобуксовочная система)
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи была выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение клапана ТС или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте электропроводку. Сопротивление между контактом B7 и "массой" должно быть не ниже 20 кОм.
BMS 247
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Самопроверка дала нежелательный результат.
Причины:
Внутренняя неисправность.
Примечания:
ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 10 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности генерируется вновь, замените блок управления.

BMS 259
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Ограничение тормозного давления
Неисправность:
Напряжение от датчика давления тормозной системы EBL превысило допустимое значение.
Причины:
Короткое замыкание на + аккумулятора.
Примечания:
Функция EBL ограничивается. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте проводку и датчик давления тормозной системы EBL. Напряжение между контактом А2 и "массой" должно быть в пределах 0,5-5,0 В.
BMS 260
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Блок управления находится в диагностическом режиме.
Примечания:
Это - состояние, когда система временно входит в резервный режим при выполнении диагностической проверки. Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя не работает.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 261
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
Ограничение тормозного давления
Неисправность:
Напряжение от датчика давления тормозной системы EBL опустилось ниже допустимого значения.
Причины:
Короткое замыкание на массу или разрыв в электрической цепи.
Примечания:
Функция EBL ограничивается. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте проводку и датчик давления тормозной системы EBL. Напряжение между контактом А2 и "массой" должно быть в пределах 0,5-5,0 В.
BMS 261
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 265
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 273
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 274
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 291
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
ТC (противобуксовочная система)
Неисправность:
Напряжение питания превысило допустимое значение.
Причины:
Клапан ТС или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего "положительного" напряжения.
Примечания:
TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте электропроводку. Напряжение между штырем B16 и массой должно быть равно 0 В.
BMS 293
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
ТC (противобуксовочная система)
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи была ниже допустимого значения.
Причины:

Повреждение клапана ТС или в сопутствующей проводке возник обрыв.

Этот код неисправности также может генерироваться на автомобилях без TC, если конфигурация блока управления АБС была неправильно настроена на наличие системы TC.

Примечания:
TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:

Проверьте электропроводку. Сопротивление между штырем B7 и B16 должно быть равно 30-42 Ом.

Если автомобиль не оснащен системой TC, перед стиранием кода неисправности следует перенастроить неправильную конфигурацию в отношении TC. Выполните это под закладкой "Регулировка".

BMS 294
Для блоков:
2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:
ТC (противобуксовочная система)
Неисправность:
Сила тока в электрической цепи была выше допустимого значения.
Причины:
Повреждение клапана ТС или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на "массу".
Примечания:
TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:
Проверьте электропроводку. Сопротивление между контактом B16 и "массой" должно быть не ниже 20 кОм.
BMS 296
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:
Если также были зарегистрированы коды неисправности для тормозного крана рабочей тормозной системы, проверьте электропроводку и соединения между блоком управления (A6) и тормозным краном рабочей тормозной системы. Сотрите код неисправности и выключите подачу питания ключом зажигания. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 412
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 415
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 420
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Сотрите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 423
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 424
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 425
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 517
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 518
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 521
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 530
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 552
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Усилительный каскад блока управления не может быть выключен.
Причины:
Короткое замыкание между клапаном управления и массой или между модулятором и + аккумулятора.
Примечания:
Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:
Проверьте электрические разъемы и электропроводку между клапанами управления и массой и между модулями управления и + аккумулятора. Проверьте на наличие короткого замыкания.
BMS 567
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 668
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 671
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 674
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 675
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 692
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 693
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 694
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают. Код неисправности регистрируется только в том случае, когда тормоза не активизированы.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 695
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 697
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 698
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 699
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 700
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 774
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 927
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 928
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 929
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 930
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 933
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 957
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 958
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 959
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 960
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 961
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 962
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1038
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1041
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1042
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1294
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1297
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1298
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1537
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1626
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1627
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1628
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1630
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1631
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1632
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит желтый сигнализатор, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1634
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1636
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1637
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1638
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1639
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1641
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит желтый сигнализатор, и функции пользователя по управлению TC и управлению инерцией вращения работают со сбоями.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1642
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1643
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1645
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1646
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1647
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1648
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Нет описания
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1656
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1657
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1658
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1660
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1661
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1662
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит желтый сигнализатор, и несколько функций пользователя работает со сбоями.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1664
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1666
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1667
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1668
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1669
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1671
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит желтый сигнализатор, и функции пользователя по управлению TC и управлению инерцией вращения работают со сбоями.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1672
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:
Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1673
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1675
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1676
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1678
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1679
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Нет описания
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1680
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1806
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1811
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Нет описания
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1837
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Нет описания
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 1851
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Блок управления
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Проверьте температуру около блока управления. Сотрите код неисправности и выключите подачу питания. Когда наружная температура около блока управления в норме, система перезапускается. Если этот код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
BMS 2570
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Красная шина CAN
Неисправность:
Шина CAN выключена.
Причины:
Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.
Примечания:
Горит желтый сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:
Проверьте электрические разъемы и электропроводку шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.
BMS 2573
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Красная шина CAN
Неисправность:
Неправильные или недостоверные данные.
Причины:
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:
Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают
Устранение:
Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
BMS 2788
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Красная шина CAN
Неисправность:
Недопустимая реакция от блока управления ELC.
Причины:

Причиной могут быть электромагнитные помехи.

В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания.

Если управление пневматической подвеской работает дольше 15 секунд, может быть зарегистрирован код неисправности.

Примечания:

Блок управления EBS не получает информацию о массе моста от блока управления ELC. Блок управления EBS использует предварительно заданное значение для массы моста, это может повлиять на поведение тормозов.

Горит контрольная лампа ESP, и это влияет на функцию пользователя по управлению ESP. Горит желтая контрольная лампа.

Устранение:
Проверьте правильность работы рассматриваемого блока управления.
BMS 2789
Для блоков:
1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:
Нехарактерные сигналы скорости
Неисправность:
Сигнал скорости автомобиля, который блок управления EBS получает от тахографа, не соответствует сигналам от датчиков скорости колес.
Причины:
  • Тахограф не откалиброван
  • Неправильная окружность колеса
  • Повреждён датчик скорости колеса
  • Импульсный датчик (Т20), который подаёт к тахографу сигнал скорости, повреждён или подвергся несанкционированному вмешательству
  • Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:

    Откалибруйте тахограф.

    Убедитесь в том, что окружность шин соответствует конфигурации.

    Проверьте правильность сигналов скорости к блоку управления EBS.

    Проверьте коды неисправности, которые зарегистрированы для каждого датчика скорости колеса, и выполните необходимые корректирующие действия.

    Проверьте импульсный датчик (T20) на наличие повреждений и несанкционированного вмешательства.

    BMS 2790
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления двигателем.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и несколько функций пользователя работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2791
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления GMS (в этом случае от ретардера).
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и функции пользователя по совместному использованию различных тормозных систем и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2792
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от моторного тормоза-замедлителя. Приходит сообщение от блока управления двигателем.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2793
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции координатора.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2794
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции тахографа.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2795
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления GMS.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Выключите зажигание. Подождите в течение, как минимум, 10 секунд. Снова включите зажигание. Если код неисправности исчез, проблема была вызвана временным прерыванием связи, потому что в блоке управления GMS хранилась рабочая информация. Если код неисправности остается, необходимо выполнить проверки, указанные ниже.

    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке.

    Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN.

    Проверьте коды неисправности координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

    BMS 2796
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от комбинации приборов.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2797
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления APS.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по управлению TC не работает.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2798
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления APS.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2799
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция от блока управления ELC.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2800
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления функциями, задаваемыми изготовителем дополнительного оборудования.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2802
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления круиз-контролем.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор. Функция управления моментом сопротивления (DTC) не может работать. Функции совместной работы тормозов и удерживания на склоне не работают.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2804
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления адаптивным круиз-контролем (AiCC).
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Включается желтый сигнализатор и блок управления EBS не получает внешние сигналы для запросов тормозов от других блоков управления.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2805
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блоков управления системы предотвращения складывания (ACS).
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 2812
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимый сигнал или отсутствие сигнала от внешних источников.
    Причины:
    Сигналы от блока управления CUV или координатора вне допустимого диапазона.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте блоки управления, для которых регистрируется код неисправности.
    BMS 2813
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимый сигнал или отсутствие сигнала от внешних источников.
    Причины:
    Сигналы от блока управления двигателем, блока управления ELC или сигналы ретардера от блока управления GMS – вне допустимого диапазона.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте блоки управления, для которых регистрируется код неисправности.
    BMS 2814
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Красная шина CAN
    Неисправность:
    Недопустимый сигнал или отсутствие сигнала от внешних источников.
    Причины:
    Сигналы от блока управления двигателем или сигналы ретардера от блока управления GMS вне допустимого диапазона.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по совместному использованию различных тормозных систем работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте блоки управления, для которых регистрируется код неисправности.
    BMS 3082
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN прицепа
    Неисправность:
    Шина CAN выключена.
    Причины:
    Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и затрагиваются функции, которые используют шину CAN прицепа, например, функция пользователя "Регулировка подачи питания к тягово-сцепному устройству (CFC)" изменяет рабочий режим и не работает указание нагрузки на ось прицепа.
    Устранение:

    Проверьте подвижность электропроводки и электрических разъемов между грузовиком и прицепом. Очистите разъемы с помощью чистящего средства для электрических разъемов.

    Проверьте прочие электрические разъемы и электропроводку шины CAN прицепа на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    Проверьте (если возможно) с использованием другого прицепа, оснащенного EBS. Если в этом случае неисправность не проявляется, значит, проблема кроется или в электропроводке между грузовиком и блоком управления прицепом, или в блоке управления прицепом. В этом случае выполните поиск неисправностей в прицепе, как указано в инструкциях, предоставляемых изготовителем прицепа.

    В качестве последней меры замените блок управления EBS E43, потому что очень маловероятно, чтобы неисправность крылась в ЭБУ.

    BMS 3087
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN прицепа
    Неисправность:
    Низкоскоростная шина CAN не работает.
    Причины:
    Поврежденный кабель CAN
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и передача данных происходит в режиме одного провода. Кроме того, может иметься неисправность в EBS прицепа.
    Устранение:

    Проверьте подвижность электропроводки и электрических разъемов между грузовиком и прицепом. Очистите разъемы с помощью чистящего средства для электрических разъемов.

    Проверьте прочие электрические разъемы и электропроводку шины CAN прицепа на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    Проверьте (если возможно) с использованием другого прицепа, оснащенного EBS. Если в этом случае неисправность не проявляется, значит, проблема кроется или в электропроводке между грузовиком и блоком управления прицепом, или в блоке управления прицепом. В этом случае выполните поиск неисправностей в прицепе, как указано в инструкциях, предоставляемых изготовителем прицепа.

    В качестве последней меры замените блок управления EBS E43, потому что очень маловероятно, чтобы неисправность крылась в ЭБУ.

    BMS 3088
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN прицепа
    Неисправность:
    Высокоскоростная шина CAN не работает.
    Причины:
    Поврежденный кабель CAN
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и передача данных происходит в режиме одного провода. Кроме того, может иметься неисправность в EBS прицепа.
    Устранение:

    Проверьте подвижность электропроводки и электрических разъемов между грузовиком и прицепом. Очистите разъемы с помощью чистящего средства для электрических разъемов.

    Проверьте прочие электрические разъемы и электропроводку шины CAN прицепа на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    Проверьте (если возможно) с использованием другого прицепа, оснащенного EBS. Если в этом случае неисправность не проявляется, значит, проблема кроется или в электропроводке между грузовиком и блоком управления прицепом, или в блоке управления прицепом. В этом случае выполните поиск неисправностей в прицепе, как указано в инструкциях, предоставляемых изготовителем прицепа.

    В качестве последней меры замените блок управления EBS E43, потому что очень маловероятно, чтобы неисправность крылась в ЭБУ.

    BMS 3319
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN прицепа
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от первого блока управления прицепом.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 3320
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN прицепа
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от второго блока управления прицепом.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 3321
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN прицепа
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от третьего блока управления прицепом.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 3322
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN прицепа
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от четвертого блока управления прицепом.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 3323
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN прицепа
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от пятого блока управления прицепом.
    Причины:
    Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
    BMS 3586
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN тормозной системы
    Неисправность:
    Неправильные или недостоверные данные.
    Причины:
    Модуль управления запросил данные по перенастройке конфигурации больше одного раза.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
    Устранение:
    Работая с одним модулятором за раз, отсоедините и затем подсоедините его и перезапустите систему. Повторите для каждого модулятора с перезапуском системы после работы с каждым модулятором. Когда подсоединяется неисправный модулятор, код неисправности регистрируется снова. Замените последний подсоединенный модулятор.
    BMS 3594
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN тормозной системы
    Неисправность:
    Шина CAN выключена.
    Причины:
    Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
    Устранение:
    Проверьте электрические разъемы и электропроводку шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.
    BMS 3597
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN тормозной системы
    Неисправность:
    Неправильные или недостоверные данные.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
    Устранение:
    Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
    BMS 3598
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN тормозной системы
    Неисправность:
    Нарушенная передача данных.
    Причины:
    Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
    Устранение:
    Проверьте электрические разъемы и электропроводку шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.
    BMS 3701
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    CAN
    Неисправность:
    Помехи в передаче данных по шине CAN.
    Причины:
    Разрыв электрической цепи электропроводки CAN.
    Примечания:
    Горит контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку CAN.
    BMS 3702
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    CAN
    Неисправность:
    Помехи в передаче данных по шине CAN.
    Причины:
    Короткое замыкание на "массу" или на "+" аккумуляторной батареи. Код неисправности может быть также образован, если перепутать подключение проводов шины CAN, или при коротком замыкании между проводами.
    Примечания:
    Горит контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку CAN.
    BMS 3703
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    CAN
    Неисправность:
    Неправильные сообщения или отсутствие сообщений от блока управления гидрозамедлителем (ретардером).
    Причины:
    Неисправность в блоке управления ретардером или повреждение электропроводки.
    Примечания:
    Горит контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте блок управления ретардером и его электропроводку.
    BMS 3704
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Нет описания
    BMS 3705
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    CAN
    Неисправность:
    Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления двигателем.
    Причины:
    Неисправность в блоке управления двигателем или повреждение его электропроводки.
    Примечания:
    Горит контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте блок управления двигателем и жгут электропроводки.
    BMS 3706
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    CAN
    Неисправность:
    Неправильные сообщения или отсутствие сообщений от блока управления двигателем в отношении моторного тормоза-замедлителя.
    Причины:
    Неисправность в блоке управления двигателем или повреждение его электропроводки.
    Примечания:
    Горит контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте блок управления двигателем и жгут электропроводки.
    BMS 3708
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Самопроверка дала нежелательный результат.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

    Подождите 10 секунд.

    Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

    Если этот код неисправности генерируется вновь, замените блок управления.

    BMS 3850
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN ESP
    Неисправность:
    Шина CAN выключена.
    Причины:
    Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:
    Проверьте электрические разъемы и электропроводку шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.
    BMS 3853
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN ESP
    Неисправность:
    Неправильные или недостоверные данные.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
    Устранение:
    Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
    BMS 4019
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    Электрическое питание
    Неисправность:
    Слишком высокое напряжение питания.
    Причины:
    Напряжение аккумуляторной батареи и генератора превышали допустимое значение дольше 5 секунд.
    Примечания:
    ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
    Устранение:
    Проверьте напряжение генератора и аккумуляторной батареи. Напряжение между контактом А8 и "массой" не должно превышать 30 В.
    BMS 4050
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Параметры блока управления ABS не соответствуют конфигурации автомобиля.
    Причины:

    Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

    Функция EBL могла быть удалена неправильно. Модернизация могла быть выполнена с помощью SDP3 так, что автомобиль получил новый файл SOPS без EBL, и при этом датчик давления EBL не был снят с автомобиля.

    Число клапанов управления и датчиков ABS на автомобиле не соответствуют конфигурации блока управления ABS. Блок управления ABS зарегистрировал нагрузку в электрической цепи, которая должна быть разомкнута.

    Примечания:
    ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
    Устранение:

    Выполните программирование запасных частей для блока управления ABS.

    Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

    Убедитесь в том, что значение EBL в файле SOPS соответствует уровню комплектации автомобиля.

    Убедитесь в том, что число элементов на автомобиле соответствуют конфигурации блока управления ABS. Также убедитесь в правильности подсоединения элементов к блоку управления ABS.

    С помощью SDP3 выполните регулировку Перенастройка неправильной конфигурации TC. Это перенастраивает значения параметров, получаемые при сборе данных в блоке управления.

    BMS 4060
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Неправильное значение параметра.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
    Устранение:
    Выполните программирование запасных частей для блока управления ABS.
    BMS 4069
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    Управление тормозами
    Неисправность:
    Связь со всеми клапанами управления и датчиками скорости колеса прервана.
    Причины:
    Никакие клапаны управления не подсоединены к блоку управления.
    Примечания:
    Горит контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и соединения между всеми клапанами управления, датчиками скорости колеса и блоком управления.
    BMS 4072
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    Скорость колеса
    Неисправность:
    Неправдоподобная разница между частотой вращения колес.
    Причины:
    Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском. Код неисправности также может генерироваться при испытании автомобиля на роликовом стенде.
    Примечания:
    Горит контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте зазоры относительно импульсного колеса во всех датчиках скорости колеса. Кроме того, проверьте, как использовался автомобиль, когда был сгенерирован код неисправности.
    BMS 4073
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    Управление тормозами
    Неисправность:
    Напряжение подавалось дольше, чем допустимо.
    Причины:
    Клапаны управления были активизированы неправдоподобно длительное время.
    Примечания:
    Пока присутствует неисправность временно горит сигнализатор.
    Устранение:
    Проверьте работу клапанов управления, используя программу диагностики.
    BMS 4076
    Для блоков:
    2065508, 1475154, 1475157
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Самопроверка дала нежелательный результат.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

    Подождите 10 секунд.

    Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

    Если этот код неисправности генерируется вновь, замените блок управления.

    BMS 5064
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Разница в скорости между колесами
    Неисправность:
    Функция "Допустимая разница в скорости колеса" активизирована.
    Причины:
    При калибровке датчика ESP система переходит в режим, который допускает разницу в скорости между колесами.
    Примечания:
    Когда присутствует этот код неисправности, горит контрольная лампа ABS и управление ESP отключено.
    Устранение:
    Это только информация о статусе и не указывает на неисправность в системе.
    BMS 5170
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Электрическое питание
    Неисправность:
    Слишком большая разница напряжения.
    Причины:
    Слишком большая разность напряжений между клеммой A16 и массой и между клеммой A17 и массой. Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Измерьте напряжение между клеммами A16 и A11 и между клеммами A17 и A12. Разность напряжения не должна превышать 3 В. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 5426
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Электрическое питание
    Неисправность:
    Слишком большая разница напряжения.
    Причины:
    Слишком большая разность напряжения между клеммами A13 и A17. Неисправность в электропроводке или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и соединения клемм A13 и A17 с массой. Значение на клемме A13 должно быть равно, как минимум, 12 В, и разность не должна превышать 3 В. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 5938
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Плохой контакт с массой
    Неисправность:
    Слишком большая разница напряжения.
    Причины:
    Соединения заземления (на массу) не подсоединены к блоку управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и электрические соединения к клеммам A11 и A12. Разность напряжения не должна превышать 1 В.
    BMS 6163
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Электрическое питание
    Неисправность:
    Напряжение питания вне допустимого диапазона.
    Причины:
    Неисправность подачи напряжения или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    При наличии неисправности или ее повторном проявлении следует проверить подачу электрического питания. Значение должно быть в диапазоне между 8.5 и 36 В. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 6189
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Электрическое питание
    Неисправность:
    Неправильные или недостоверные данные.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
    BMS 6445
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Неправильные или недостоверные данные.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор. При каждом включении питания бортовой сети блок управления выполняет самопроверку.
    Устранение:
    Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
    BMS 7966
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Левый впускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Разрыв электрической цепи в электропроводке, клапане управления или блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и затем проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените повреждённую электропроводку.

    Отсоедините клапан управления от блока управления. Убедитесь в том, что не имеется никакого повреждения, и затем измерьте сопротивление клапана управления. Замените поврежденные клапаны управления.

    BMS 7967
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Левый впускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание электрической цепи вследствие повреждения в электропроводке, клапане управления или блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и затем проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените повреждённую электропроводку.

    Отсоедините клапан управления от блока управления. Убедитесь в том, что не имеется никакого повреждения, и затем измерьте сопротивление клапана управления. Замените поврежденные клапаны управления.

    BMS 7968
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Левый впускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоках управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и функции пользователя по управлению ABS, управлению ESP и управлению TC работают со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте всю электропроводку и соединения, идущие к элементу. Если электропроводка имеет повреждение вследствие износа, ее следует отремонтировать или заменить.
    BMS 7969
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Левый впускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, клапана управления или внутренней неисправности в блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления и клапаном управления.

    Отсоедините клапан управления от блока управления.

    Убедитесь в том, что клемма B13 не имеет короткое замыкание на массу шасси и на клемму B18. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    Проверьте сопротивление в клапане управления между штырем впускного клапана и массой шасси. Замените поврежденные клапаны управления.

    BMS 7971
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Левый впускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание между проводами внутри блока управления или клапана управления или в электропроводке между элементами.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между соответствующими элементами. Код неисправности этого типа одновременно регистрируется в нескольких электрических цепях.

    Отсоедините блок управления и клапаны управления.

    Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между клапанами управления и другими элементами с аналогичными кодами неисправности. Замените или отремонтируйте электропроводку.

    Если неисправностей в электропроводке нет, подсоедините клапаны управления и выполните проверку еще раз. Если полученное значение указывает на короткое замыкание, замените клапан управления.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    BMS 8222
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Левый выпускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Разрыв электрической цепи в электропроводке, клапане управления или блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и затем проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените повреждённую электропроводку.

    Отсоедините клапан управления от блока управления. Убедитесь в том, что не имеется никакого повреждения, и затем измерьте сопротивление клапана управления. Замените поврежденный клапан управления.

    BMS 8223
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Левый выпускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание электрической цепи вследствие повреждения в электропроводке, клапане управления или блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и затем проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените повреждённую электропроводку.

    Отсоедините клапан управления от блока управления. Убедитесь в том, что не имеется никакого повреждения, и затем измерьте сопротивление клапана управления. Замените поврежденный клапан управления.

    BMS 8224
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Левый выпускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и функции пользователя по управлению ABS, управлению ESP и управлению TC работают со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте всю электропроводку и соединения, идущие к элементу. Если электропроводка имеет повреждение вследствие износа, ее следует отремонтировать или заменить.
    BMS 8225
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Левый выпускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, клапана управления или внутренней неисправности в блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления и клапаном управления.

    Отсоедините клапан управления от блока управления.

    Убедитесь в том, что клемма B10 не имеет короткое замыкание на массу шасси и на клемму B18. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    Проверьте сопротивление в клапане управления между штырем выпускного клапана и массой шасси. Замените поврежденный клапан управления.

    BMS 8227
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Левый выпускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание между проводами внутри блока управления или клапана управления или в электропроводке между элементами.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между рассматриваемыми элементами. Код неисправности этого типа одновременно регистрируется в нескольких электрических цепях.

    Отсоедините блок управления и клапаны управления.

    Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между клапаном управления и другим элементом с аналогичным кодом неисправности. Замените или отремонтируйте электропроводку.

    Если неисправностей в электропроводке нет, подсоедините клапаны управления и повторите проверку. Если обнаруживается короткое замыкание, замените клапан управления.

    В заключение замените блок управления.

    BMS 8478
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Правый впускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Разрыв электрической цепи в электропроводке, клапане управления или блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и затем проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените повреждённую электропроводку.

    Отсоедините клапан управления от блока управления. Убедитесь в том, что не имеется никакого повреждения, и затем измерьте сопротивление клапана управления. Замените поврежденный клапан управления.

    BMS 8479
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Правый впускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание электрической цепи вследствие повреждения в электропроводке, клапане управления или блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и затем проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените повреждённую электропроводку.

    Отсоедините клапан управления от блока управления. Убедитесь в том, что не имеется никакого повреждения, и затем измерьте сопротивление клапана управления. Замените поврежденные клапаны управления.

    BMS 8480
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Правый впускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоках управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и функции пользователя по управлению ABS, управлению ESP и управлению TC работают со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте всю электропроводку и соединения, идущие к элементу. Если электропроводка имеет повреждение вследствие износа, ее следует отремонтировать или заменить.
    BMS 8481
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Правый впускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, клапана управления или внутренней неисправности в блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления и клапаном управления.

    Отсоедините клапан управления от блока управления.

    Убедитесь в том, что клемма B16 не имеет короткое замыкание на массу шасси и на клемму B18. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    Проверьте сопротивление в клапане управления между штырем впускного клапана и массой шасси. Замените поврежденные клапаны управления.

    BMS 8483
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Правый впускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание между проводами внутри блока управления или клапана управления или в электропроводке между элементами.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между соответствующими элементами. Код неисправности этого типа одновременно регистрируется в нескольких электрических цепях.

    Отсоедините блок управления и клапаны управления.

    Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между клапанами управления и другими элементами с аналогичными кодами неисправности. Замените или отремонтируйте электропроводку.

    Если неисправностей в электропроводке нет, подсоедините клапаны управления и выполните проверку еще раз. Если полученное значение указывает на короткое замыкание, замените клапан управления.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    BMS 8734
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Правый выпускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Разрыв электрической цепи в электропроводке, клапане управления или блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и затем проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените повреждённую электропроводку.

    Отсоедините клапан управления от блока управления. Убедитесь в том, что не имеется никакого повреждения, и затем измерьте сопротивление клапана управления. Замените поврежденные клапаны управления.

    BMS 8735
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Правый выпускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание электрической цепи вследствие повреждения в электропроводке, клапане управления или блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и затем проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените повреждённую электропроводку.

    Отсоедините клапан управления от блока управления. Убедитесь в том, что не имеется никакого повреждения, и затем измерьте сопротивление клапана управления. Замените поврежденные клапаны управления.

    BMS 8736
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Правый выпускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоках управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и функции пользователя по управлению ABS, управлению ESP и управлению TC работают со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте всю электропроводку и соединения, идущие к элементу. Если электропроводка имеет повреждение вследствие износа, ее следует отремонтировать или заменить.
    BMS 8737
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Правый выпускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Повреждение электропроводки, клапана управления или блока управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления и клапаном управления.

    Отсоедините клапан управления от блока управления.

    Убедитесь в том, что клемма B14 не имеет короткое замыкание на массу шасси и на клемму B18. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    Проверьте сопротивление в клапане управления между штырем выпускного клапана и массой шасси. Замените поврежденные клапаны управления.

    BMS 8739
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Правый выпускной клапан управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание между проводами внутри блока управления или клапана управления или в электропроводке между элементами.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между соответствующими элементами. Код неисправности этого типа одновременно регистрируется в нескольких электрических цепях.

    Отсоедините блок управления и клапаны управления.

    Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между клапанами управления и другими элементами с аналогичными кодами неисправности. Замените или отремонтируйте электропроводку.

    Если неисправностей в электропроводке нет, подсоедините клапаны управления и выполните проверку еще раз. Если полученное значение указывает на короткое замыкание, замените клапан управления.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    BMS 8892
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Клапаны управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоках управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и функции пользователя по управлению ABS, управлению ESP и управлению TC работают со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления и всеми подсоединенными клапанами управления. Этот код неисправности регистрируется для всех клапанов управления, поскольку они имеют ту же самую точку массы.

    Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между B18 и другими проводами. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    BMS 8993
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Клапаны управления ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, клапана управления или внутренней неисправности в блоке управления.
    Примечания:
    Горит контрольная лампа ABS.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления и клапаном управления.

    Отсоедините клапаны управления от блока управления.

    Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между клеммой B18 и массой шасси. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    Проверьте сопротивление в клапане управления между штырем массы и массой шасси.

    BMS 9216
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Клапаны управления ABS
    Неисправность:
    Неправильная конфигурация.
    Причины:
    Или автомобиль имеет неправильную конфигурацию или поврежденную электропроводку, или блок управления имеет внутреннюю неисправность.
    Примечания:

    Горит красный сигнализатор, и функции пользователя по управлению ABS, управлению ESP и управлению TC работают со сбоями.

    Примечание: Эта неисправность может вызывать уменьшение эффективности тормозов! Не идентифицированный элемент означает, что система представляет опасность при движении! В качестве меры предосторожности система отключает клапаны управления (посредством штыря B18).

    Устранение:

    Убедитесь в том, что конфигурация соответствует установке.

    Убедитесь в правильности установки блока управления.

    Проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    BMS 9261
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Клапаны управления ABS
    Неисправность:
    Блок управления обнаружил неисправность цепи питания одного из клапанов управления ABS.
    Причины:

    Жгут электропроводки, идущий к клапану управления ABS, может быть закорочен на цепь напряжения питания модуля рабочего тормоза или модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправен блок управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор EBS.
    Устранение:

    Очистите память кодов неисправности.

    Отсоедините клапаны управления ABS от блока управления и проверьте жгут электропроводки.

    Проверьте соединение с массой шасси на наличие короткого замыкания.

    Проверьте штырь заземления клапана управления ABS, соединенный с массой шасси, на наличие короткого замыкания.

    BMS 9523
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Левый клапан управления ABS
    Неисправность:
    Слишком длительное время активизации
    Причины:

    Вариант 1. Слишком длительное время активизации при использовании SDP3.

    Вариант 2. Не идентифицированная неисправность функциональности ABS.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Вариант 1. Отключите клапан управления с помощью SDP3 и удалите код неисправности. Вариант 2. Если код неисправности возникает при нормальной работе, необходимо выполнить следующие действия:

    Проверьте шины и пневматические и механические элементы тормоза колеса.

    Проверьте датчик скорости колеса, его зазор относительно импульсного колеса, зубчатый венец и наличие овальности импульсного колеса.

    Также убедитесь в том, что конфигурация, сохраненная в блоке управления, полностью соответствует окружности качения колеса.

    Откорректируйте конфигурацию в блоке управления. Замените неисправные элементы.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    BMS 9779
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Правый клапан управления ABS
    Неисправность:
    Слишком длительное время активизации
    Причины:
    Вариант 1. Слишком длительное время активизации при использовании SDP3.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.
    Устранение:

    Вариант 1. Отключите клапан управления с помощью SDP3 и удалите код неисправности. Вариант 2. Если код неисправности возникает при нормальной работе, необходимо выполнить следующие действия:

    Проверьте шины и пневматические и механические элементы тормоза колеса.

    Проверьте датчик скорости колеса, его зазор относительно импульсного колеса, зубчатый венец и наличие овальности импульсного колеса.

    Также убедитесь в том, что конфигурация, сохраненная в блоке управления, полностью соответствует окружности качения колеса.

    Откорректируйте конфигурацию в блоке управления. Замените неисправные элементы.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    BMS 11314
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения к датчику угла поворота рулевого колеса и датчику рысканья
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона: ниже 8,3 В или выше 15,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки.

    Перенапряжение, вызванное коротким замыканием на цепь +24, или пониженное напряжение, вызванное коротким замыканием между проводами или на массу.

    Неисправность одного из датчиков.

    Неисправен блок управления.

    Примечания:
    Подача напряжения к датчику угла поворота рулевого колеса и датчику рысканья выключена.
    Устранение:

    Выключите зажигание ключом и отсоедините электрический разъем C на блоке управления. Затем снова включите питание.

    Если этот код неисправности не регистрируется, имеется неисправность в жгуте электропроводке или датчиках.

    Проверьте жгут электропроводки на наличие короткого замыкания на массу.

    Если неисправностей в жгуте электропроводке нет, проверьте датчики, как описано ниже:

    Выключите зажигание ключом и состыкуйте электрический разъем C.

    Отсоедините один датчик, начиная с датчика, для которого зарегистрировано наибольшее количество кодов неисправности.

    Если код неисправности регистрируется снова, отсоедините другой датчик.

    Замените датчик, для которого код неисправности не был зарегистрирован снова.

    Если код неисправности все еще активен, когда датчики отсоединены, неисправность кроется в блоке управления.

    BMS 11530
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    CAN
    Неисправность:
    Шина CAN, идущая к датчику угла поворота рулевого колеса и датчику рысканья, выключена.
    Причины:
    Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи.
    BMS 12576
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Hill Hold
    Неисправность:
    Напряжение в электрической цепи сигнализатора функции Hill Hold было выше ожидаемого.
    Причины:
    Короткое замыкание в электрической цепи сигнализатора функции Hill Hold.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор EBS.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и электрические соединения сигнализатора функции Hill Hold.
    BMS 12580
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Hill Hold
    Неисправность:
    Напряжение в электрической цепи сигнализатора функции Hill Hold было ниже ожидаемого.
    Причины:
    Короткое замыкание в электрической цепи сигнализатора функции Hill Hold.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор EBS.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и электрические соединения сигнализатора функции Hill Hold.
    BMS 12814
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Прерван обмен данными между блоком управления и датчиком угла поворота рулевого колеса.
    Причины:

    Одной из причиной могут быть сбои в передаче данных CAN вследствие электромагнитных помех.

    Либо датчик угла поворота рулевого колеса не имеет связи с блоком управления, либо он неисправен.

    Если код неисправности такого же типа регистрируется для датчика рыскания, причиной может быть короткое замыкание в жгуте электропроводки (между проводами, на цепь +24 В или на массу) или внутренняя неисправность в блоке управления.

    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между блоком управления (штыри C7 и C4) и датчиком угла поворота рулевого колеса и датчиком рысканья.

    Проверьте подачу напряжения к датчикам, штыри C10 и C1. Значение должно быть в диапазоне 8,3 - 14,5 В.

    Если неисправностей в жгуте электропроводки нет и код неисправности все еще активен, возможны следующие варианты:

    Замените датчик и откалибруйте его.

    Замените блок управления, если код неисправности того же типа также активен для датчика рысканья.

    BMS 13004
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Недостоверный сигнал от датчика угла поворота рулевого колеса.
    Причины:

    Коды неисправности могут генерироваться в результате резкого поворота руля.

    Датчик угла поворота рулевого колеса не отцентрирован.

    Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван.

    Датчик угла поворота рулевого колеса может быть неправильно установлен.

    Датчик угла поворота рулевого колеса неисправен.

    Модернизация автомобиля включила в себя элементы, являющиеся частью системы рулевого управления.

    Примечания:
    Ремонты или другие операции, затрагивающие рулевое колесо или рулевое управление, требуют выполнения калибровки датчика угла поворота рулевого колеса.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что датчик угла поворота рулевого колеса расположен в правильном месте.

    Для проверки датчика угла поворота рулевого колеса используйте SDP3. При необходимости откалибруйте датчик.

    Проверьте рулевое управление автомобиля.

    В качестве последней меры замените датчик угла поворота рулевого колеса.

    На автомобилях с AICC и LDW без ESP код неисправности не может быть удален обычным образом. Для удаления используйте мастер "Удаление кодов неисправности датчика угла поворота рулевого колеса и датчика рыскания" в закладке "Регулировка".

    BMS 13012
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван.
    Причины:
    Датчик угла поворота рулевого колеса новый или поврежденный. Процедура калибровки, возможно, также закончилась неудачей.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса. Если процедура калибровки дает сбой, замените датчик угла поворота рулевого колеса Затем откалибруйте новый датчик угла поворота рулевого колеса.
    BMS 13056
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Неправильная конфигурация.
    Причины:
    Блок управления получает сигналы от элемента, для которого не настроена конфигурация автомобиля.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что эта конфигурация правильна для автомобиля, оснащенного ESP. При изменении конструкции автомобиля обратитесь в службу помощи Helpdesk.
    BMS 13068
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Сообщение об ошибке от CAN-ESP.
    Причины:
    Внутренняя неисправность или плохое соединение подачи электрического питания.
    Примечания:

    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

    Примечание: После выполнения работы в системе рулевого управления следует откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса.

    Устранение:

    Замените датчик и откалибруйте его.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13070
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Нарушенная передача данных от датчика к блоку управления.
    Причины:

    Вариант 1. Датчик имеет внутреннюю неисправность или утратил связь с блоком управления.

    Вариант 2. Если для другого датчика ESP зарегистрирован код неисправности того же типа, блок управления может иметь внутреннюю неисправность.

    Другой причиной могут быть сбои в передаче данных CAN вследствие электромагнитных помех.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления (штыри C7 и C4) и обоими датчиками ESP.

    Проверьте подачу напряжения к датчикам, штыри C10 и C1. (Значение должно быть в диапазоне 8.3 - 14.5 В.).

    Если неисправностей в электропроводке нет и код неисправности все еще активен, возможны следующие варианты: Вариант 1. Замените соответствующий датчик и откалибруйте это. Вариант 2. Замените блок управления, если код неисправности того же типа также активен и для другого датчика ESP.

    BMS 13266
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Сигнал от датчика вне допустимого диапазона.
    Причины:
    Датчик угла поворота рулевого колеса может быть неправильно установлен, неправильно откалиброван или имеет внутреннюю неисправность. Кроме того, эта неисправность может возникать, если элементы системы управления автомобилем (например, усилитель рулевого управления) не адаптированы для Scania.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его. Проверьте правильность установки системы управления автомобиля. Затем проверяйте, как описано ниже. Если код неисправности возникает снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13267
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Недопустимый сигнал от датчика.
    Причины:
    Датчик имеет внутреннюю неисправность или неправильно установлен. Этот код неисправности также может быть следствием изменений в системе управления автомобилем.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его. Проверьте правильность установки системы управления автомобиля. Затем проверяйте, как описано ниже. Если код неисправности возникает снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13268
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Датчик не откалиброван.
    Причины:

    Датчик угла поворота рулевого колеса новый или поврежденный.

    Для грузовиков: Код неисправности генерируется, если калибровка датчика угла поворота рулевого колеса закончилась неудачей по причине того, что к автомобилю подсоединен прицеп без ABS.

    Для автобусов: Если автомобиль имеет дополнительные указатели поворота, подсоединенные к выходам прицепа на блоке управления CUV, следует выполнить соответствующую адаптацию блока управления CUV. В противном случае калибровка датчика угла поворота рулевого колеса закончится неудачей. Генерируется код неисправности.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса.

    Для грузовиков: Если к автомобилю присоединен прицеп без ABS, отсоедините прицеп в ходе калибровки.

    Для автобусов: Если автомобиль имеет дополнительные подсоединенные указатели поворота, проверьте адаптацию указателей поворота в блоке управления CUV в закладке "Регулировка" для VIS, CUV1. При необходимости выполните регулировку.

    Если процедура калибровки дает сбой, замените датчик угла поворота рулевого колеса.

    BMS 13270
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Процедура внутренней калибровки блока управления закончилась неудачей.
    Причины:
    Датчик угла поворота рулевого колеса может быть неправильно установлен, неправильно откалиброван или имеет внутреннюю неисправность. Кроме того, эта неисправность может возникать, если элементы системы управления автомобилем (например, усилитель рулевого управления) не адаптированы для Scania.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его. Проверьте правильность установки системы управления автомобиля. Затем проверяйте, как описано ниже. Если код неисправности возникает снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13276
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Неправильные или недостоверные данные.
    Причины:
    Датчик может быть неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность. Кроме того, на работу могут влиять изменения в системе управления или вибрации при движении по слишком неровному дорожному покрытию.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его. Проверьте правильность установки системы управления автомобиля. Затем проверяйте, как описано ниже. Если код неисправности возникает снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13277
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Элемент неправильно установлен.
    Причины:
    Датчик угла поворота рулевого колеса может быть неправильно установлен, неправильно откалиброван или имеет внутреннюю неисправность. Кроме того, эта неисправность может возникать, если элементы системы управления автомобилем (например, усилитель рулевого управления) не адаптированы для Scania.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его. Проверьте правильность установки системы управления автомобиля. Затем проверяйте, как описано ниже. Если код неисправности возникает снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13278
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Неправильный или недостоверный сигнал.
    Причины:
    Датчик может быть неправильно установлен, неправильно откалиброван или имеет внутреннюю неисправность. На работу влияют изменения в системе управления или в колесной базе.
    Примечания:

    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает. Скорость автомобиля не соответствует скорости колеса, что может приводить к регистрации нескольких других кодов неисправности.

    Примечание: После выполнения работы в системе рулевого управления следует откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса.

    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его.

    Убедитесь в правильности установки системы управления автомобиля и в том, что колесная база соответствует спецификации автомобиля.

    Проверьте, как описано ниже. Если код неисправности возникает снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13281
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Программирование базового программного обеспечения блока управления не выполнено.
    Причины:
    Блок управления был заменен.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:
    Откалибруйте датчик.
    BMS 13282
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла поворота рулевого колеса
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.
    BMS 13312
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Неправильная конфигурация.
    Причины:
    Блок управления получает сигналы от элемента, для которого не настроена конфигурация автомобиля.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что эта конфигурация правильна для автомобиля, оснащенного ESP. При изменении конструкции автомобиля обратитесь в службу помощи Helpdesk.
    BMS 13324
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Сообщение об ошибке от CAN-ESP.
    Причины:
    Внутренняя неисправность или плохое соединение подачи электрического питания.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления и датчиком рысканья.

    Проверьте подачу напряжения к датчику.

    Проверьте, как описано ниже. Затем удалите код неисправности. Если код неисправности остается активным, следует заменить датчик и откалибровать его.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13326
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Нарушенная передача данных от датчика к блоку управления.
    Причины:
    Вариант 1. Датчик имеет внутреннюю неисправность, или была потеряна связь с блоком управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления (штыри C7 и C4) и обоими датчиками ESP.

    Проверьте подачу напряжения к датчикам, штыри C10 и C1. (Значение должно быть в диапазоне 8.3 - 14.5 В.).

    Если неисправностей в электропроводке нет и код неисправности все еще активен, возможны следующие варианты: Вариант 1. Замените соответствующий датчик и откалибруйте это. Вариант 2. Замените блок управления, если код неисправности того же типа также активен и для другого датчика ESP.

    BMS 13336
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Искаженный сигнал от датчика рысканья.
    Причины:

    Датчик рысканья установлен неправильно.

    Датчик рысканья установлен в ненадлежащем месте.

    Поврежденный датчик рысканья.

    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Убедитесь в том, что датчик рысканья правильно установлен и сориентирован, то есть он не был смещен после поставки с завода.

    Также проверьте, нет ли на раме каких-либо элементов, которые могут вызывать вибрации.

    Если все в порядке, замените датчик рысканья.

    BMS 13521
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Временная неисправность.
    Причины:
    Этот код не требует никаких действий, так как он регистрируется перед другими кодами неисправности ESP.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
    Устранение:
    Если нет никаких других кодов неисправности для ESP, никакие действия не требуются. Корректирующие действия по этим кодам неисправности выполняются при работе с соответствующим зарегистрированным кодом неисправности.
    BMS 13522
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Сигнал от датчика вне допустимого диапазона.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
    Устранение:

    Замените датчик и откалибруйте его.

    Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: При выполнении этих действий педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы завершить проверку, следует отработать движение автомобиля в двух различных ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без каких-либо резких поворотов и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13525
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Калибровка закончилась неудачей.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
    Устранение:

    Откалибруйте датчик и выполните следующую проверку. Если этот код неисправности все еще остается активным после калибровки, замените датчик и откалибруйте его.

    Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: При выполнении этих действий педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы завершить проверку, следует отработать движение автомобиля в двух различных ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без каких-либо резких поворотов и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13527
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Калибровка закончилась неудачей.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
    Устранение:

    Замените датчик и откалибруйте его.

    Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: При выполнении этих действий педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы завершить проверку, следует отработать движение автомобиля в двух различных ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без каких-либо резких поворотов и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13528
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Калибровка закончилась неудачей.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
    Устранение:

    Замените датчик и откалибруйте его.

    Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: При выполнении этих действий педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы завершить проверку, следует отработать движение автомобиля в двух различных ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без каких-либо резких поворотов и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13529
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Калибровка закончилась неудачей.
    Причины:
    Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и затем удалите код неисправности. Проверьте, действуя следующим образом: Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13530
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Неправильный или недостоверный сигнал.
    Причины:
    Датчик может быть неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность. На работу влияют изменения в колесной базе. Скорость автомобиля не соответствует скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его.

    Убедитесь в том, что колесная база автомобиля соответствует спецификации.

    Проверьте работу тахографа.

    Проверьте, как описано ниже. Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13531
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Неправильный или недостоверный сигнал.
    Причины:
    Датчик может быть неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность. На работу влияют изменения в колесной базе. Скорость автомобиля не соответствует скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его.

    Убедитесь в том, что колесная база автомобиля соответствует спецификации.

    Проверьте работу тахографа.

    Проверьте, как описано ниже. Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13532
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Неправильные или недостоверные данные.
    Причины:
    Датчик может быть неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность. Кроме того, на работу могут влиять вибрации при движении по слишком неровному дорожному покрытию.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и затем удалите код неисправности. Проверьте, действуя следующим образом: Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13533
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Элемент неправильно установлен.
    Причины:
    Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.
    Примечания:
    Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и затем удалите код неисправности. Проверьте, действуя следующим образом: Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13534
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Неправильный или недостоверный сигнал.
    Причины:
    Датчик может быть неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность. На работу влияют изменения в колесной базе. Скорость автомобиля не соответствует скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его.

    Убедитесь в том, что колесная база автомобиля соответствует спецификации.

    Проверьте работу тахографа.

    Проверьте, как описано ниже. Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13535
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Неправильный или недостоверный сигнал.
    Причины:
    Датчик может быть неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность. Кроме того, на работу могут влиять вибрации при движении по слишком неровному дорожному покрытию.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и затем удалите код неисправности. Проверьте, действуя следующим образом: Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13536
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Неправильный или недостоверный сигнал.
    Причины:
    Датчик может быть неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность. Кроме того, на работу могут влиять вибрации при движении по слишком неровному дорожному покрытию.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и затем удалите код неисправности. Проверьте, действуя следующим образом: Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13778
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Неправильный или недостоверный сигнал.
    Причины:
    Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и затем удалите код неисправности. Проверьте, действуя следующим образом: Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13782
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Процедура внутренней калибровки блока управления закончилась неудачей.
    Причины:
    Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и затем удалите код неисправности. Проверьте, действуя следующим образом: Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13783
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Калибровка закончилась неудачей
    Причины:
    Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика и затем удалите код неисправности. Проверьте, действуя следующим образом. Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: При выполнении этих действий педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы завершить проверку, следует отработать движение автомобиля в двух различных ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без каких-либо резких поворотов и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13786
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Неправильный или недостоверный сигнал.
    Причины:
    Датчик установлен неправильно или не откалиброван.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает. Этот код неисправности регистрируется, если был заменен блок управления и после этой замены датчик рысканья не был откалиброван.
    Устранение:

    Если блок управления был заменен, следует откалибровать датчик.

    Проверьте правильность установки датчика.

    Проверьте, как описано ниже. В качестве последней меры замените датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13787
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Неправильный или недостоверный сигнал.
    Причины:
    Датчик может быть неправильно установлен, имеет внутреннюю неисправность или нуждается в калибровке. На работу влияют изменения в колесной базе. Скорость автомобиля не соответствует скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает. Этот код неисправности регистрируется, если был заменен блок управления и после этой замены датчик рысканья не был откалиброван.
    Устранение:

    Проверьте правильность установки датчика.

    Если блок управления был заменен, следует откалибровать датчик.

    Убедитесь в том, что колесная база автомобиля соответствует спецификации.

    Проверьте работу тахографа.

    Проверьте, как описано ниже. Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

    Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

    Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

    BMS 13793
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Процедура базового программирования блока управления не была завершено.
    Причины:
    Блок управления заменяется.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
    Устранение:
    Откалибруйте датчик.
    BMS 13795
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Калибровка не закончена.
    Причины:

    Калибровка не выполнена.

    Для грузовиков: Код неисправности генерируется, если калибровка датчика угла поворота рулевого колеса закончилась неудачей по причине того, что к автомобилю подсоединен прицеп без ABS.

    Для автобусов: Если автомобиль имеет дополнительные указатели поворота, подсоединенные к выходам прицепа на блоке управления CUV, следует выполнить соответствующую адаптацию блока управления CUV. В противном случае калибровка датчика угла поворота рулевого колеса закончится неудачей. Генерируется код неисправности.

    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
    Устранение:

    Перейдите к калибровке датчика угла поворота рулевого колеса.

    Для грузовиков: Если установлен прицеп без ABS, перед проведением калибровки отсоедините прицеп.

    Для автобусов: Если в автомобиле подключены дополнительные указатели поворота, проверьте адаптацию для указателей поворота в блоке управления CUV, на закладке настроек для VIS, CUV1. Выполните необходимую настройку.

    Если процедура калибровки дает сбой, замените датчик угла поворота рулевого колеса.

    BMS 13846
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к датчику ESP.
    Неисправность:
    Слишком низкое напряжение питания.
    Причины:
    Повреждение в одном или нескольких датчиках ESP или электропроводке, идущей к ним. Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
    Устранение:

    Выключите питание и отсоедините электрический разъем C на блоке управления. Затем снова включите питание.

    Вариант 1. Если код неисправности не регистрируется снова, неисправность кроется в электропроводке или датчиках.

    Проверьте на наличие короткого замыкания на массу и при необходимости замените электропроводку.

    Если неисправностей в электропроводке нет, проверьте датчики ESP.

    Выключите питание и состыкуйте электрический разъем C.

    Отсоедините датчики ESP по одному за раз. Начните с датчика, который имеет больше всего зарегистрированных кодов неисправности.

    Если код неисправности регистрируется снова, вышеупомянутые действия следует выполнять также и для других датчиков ESP. Замените датчик, для которого код неисправности не регистрируется снова.

    Вариант 2. Если код неисправности все еще активен, когда датчики ESP отсоединены от блока управления.

    Замените блок управления.

    BMS 13847
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к датчику ESP.
    Неисправность:
    Слишком высокое напряжение питания.
    Причины:
    Повреждение в датчике ESP или электропроводке, идущей к нему. Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
    Устранение:

    Выключите питание и отсоедините электрический разъем C на блоке управления. Затем снова включите питание.

    Вариант 1. Если код неисправности не регистрируется снова, неисправность кроется в электропроводке или датчиках.

    Проверьте на наличие короткого замыкания на массу и при необходимости замените электропроводку.

    Если неисправностей в электропроводке нет, проверьте датчики ESP.

    Выключите питание и состыкуйте электрический разъем C.

    Отсоедините датчики ESP по одному за раз. Начните с датчика, который имеет больше всего зарегистрированных кодов неисправности.

    Если код неисправности регистрируется снова, вышеупомянутые действия следует выполнять также и для других датчиков ESP. Замените датчик, для которого код неисправности не регистрируется снова.

    Вариант 2. Если код неисправности все еще активен, когда датчики ESP отсоединены от блока управления.

    Замените блок управления.

    BMS 13869
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к датчику ESP.
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:
    Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
    BMS 13874
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к датчику ESP.
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Повреждение в датчиках, электропроводке, идущей к датчикам, или в блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает. Подача электрического питания к датчикам ESP выключена.
    Устранение:

    Выключите питание и отсоедините электрический разъем C на блоке управления. Затем снова включите питание.

    Вариант 1. Если код неисправности не регистрируется снова, неисправность кроется в электропроводке или датчиках.

    Проверьте на наличие короткого замыкания на массу и при необходимости замените электропроводку.

    Если неисправностей в электропроводке нет, проверьте датчики ESP.

    Выключите питание и состыкуйте электрический разъем C.

    Отсоедините датчики ESP по одному за раз. Начните с датчика, который имеет больше всего зарегистрированных кодов неисправности.

    Если код неисправности регистрируется снова, вышеупомянутые действия следует выполнять также и для других датчиков ESP. Замените датчик, для которого код неисправности не регистрируется снова.

    Вариант 2. Если код неисправности все еще активен, когда датчики ESP отсоединены от блока управления.

    Замените блок управления.

    BMS 14121
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 14358
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Износ тормозов
    Неисправность:
    Сигнал от датчика вне допустимого диапазона.
    Причины:
    Износ тормозов ниже допустимого предела, остаточный ресурс менее 5%.
    Примечания:
    Контрольная лампа предупреждения об износе загорается на щитке приборов.
    Устранение:
    Проверка тормозных колодок и тормозных дисков.
    BMS 14862
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Прерван обмен данными между блоком управления и датчиком рысканья.
    Причины:

    Одной из причиной могут быть сбои в передаче данных CAN вследствие электромагнитных помех.

    Либо датчик рыскания не имеет связи с блоком управления, либо он неисправен.

    Если код неисправности такого же типа регистрируется для датчика угла поворота рулевого колеса, причиной может быть короткое замыкание в жгуте электропроводки (между проводами, на цепь +24 В или на массу) или внутренняя неисправность в блоке управления.

    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между блоком управления (штыри C7 и C4) и датчиком угла поворота рулевого колеса и датчиком рысканья.

    Проверьте подачу напряжения к датчикам, штыри C10 и C1. Значение должно быть в диапазоне 8,3 - 14,5 В.

    Если неисправностей в жгуте электропроводки нет и код неисправности все еще активен, возможны следующие варианты:

    Замените датчик и откалибруйте его.

    Замените блок управления, если код неисправности того же типа также активен для датчика угла поворота рулевого колеса.

    BMS 15052
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Недостоверный сигнал от датчика.
    Причины:

    На работу могут влиять вибрации при движении по слишком неровному дорожному покрытию.

    Неисправный датчик рысканья.

    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Замените датчик рысканья, если этот код неисправности генерируется снова.

    На автомобилях с AICC и LDW без ESP код неисправности не может быть удален обычным образом. Для удаления используйте мастер "Удаление кодов неисправности датчика угла поворота рулевого колеса и датчика рыскания" в закладке "Регулировка".

    BMS 15308
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик угла рыскания
    Неисправность:
    Недостоверный сигнал от датчика.
    Причины:

    Недостоверно высокое поперечное ускорение.

    Кроме того, на работу могут влиять вибрации при движении по слишком неровному дорожному покрытию.

    Неисправный датчик рыскания.

    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Замените датчик рысканья, если этот код неисправности генерируется снова.

    На автомобилях с AICC и LDW без ESP код неисправности не может быть удален обычным образом. Для удаления используйте мастер "Удаление кодов неисправности датчика угла поворота рулевого колеса и датчика рыскания" в закладке "Регулировка".

    BMS 15368
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Активация режима запуска слишком продолжительная.
    Причины:

    Тормозной кран может быть установлен неправильно, а это означает, что педаль тормоза не может быть полностью отпущена.

    Может иметься внутренняя неисправность в тормозном кране или в блоке управления.

    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:

    При помощи SDP3 проверьте статус сигнала активации.

    Опция 1. Если статус неактивный:

    Сотрите код неисправности.

    Если этот код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

    Опция 2. Если статус активный, проверьте правильность установки тормозного крана, сняв тормозной кран и проверив статус сигнала активации:

    Если сигнал активации все еще активен, тормозной кран следует заменить.

    Если он неактивный, установка была неправильной.

    BMS 15386
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Блок управления обнаружил, что педаль тормоза выжата одновременно с педалью акселератора и скорость выше 10 км/ч.
    Причины:
    Педаль тормоза может быть заблокирована механически. Может иметься внутренняя неисправность в тормозном кране рабочей тормозной системы.
    Примечания:

    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, не работает.

    Символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal" отображается на щитке приборов.

    Устранение:

    Убедитесь в правильности установки тормозного крана и в том, что ничто не препятствует ходу педали тормоза. Также проверьте наличие небольшого зазора между педалью тормоза и тормозным краном. Если нет никакого зазора, тормоза могут быть постоянно активизированы. Если все выглядит нормально, замените модуль рабочего тормоза.

    Чтобы код неисправности стал неактивным и чтобы его можно было удалить, блок управления должен удостовериться в отсутствии неисправности.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности:

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Блок управления не будет перенастроен, если педаль тормоза выжата при выключении и включении зажигания.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 15395
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Напряжение в электрической цепи тормозного крана было вне допустимого диапазона.
    Причины:
    Короткое замыкание между сигнальными проводами потенциометра в тормозном кране, или в проводах между блоком управления и клапаном рабочего тормоза. Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Проверьте соединения и электропроводку между блоком управления и модулем рабочей тормозной системы на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи.

    Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

    С помощью SDP3 проверьте тормозной кран. Потенциометры 1 и 2 должны показывать комбинированное значение напряжения около 5,0 В.

    Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

    Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените модуль рабочего тормоза.

    Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 15410
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Напряжение от потенциометров 1 и 2 было вне допустимого диапазона.
    Причины:
    Неисправность тормозного крана или плохой контакт в соединениях.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Проверьте соединения и электропроводку между блоком управления и модулем рабочей тормозной системы на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи.

    Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

    С помощью SDP3 проверьте тормозной кран. Потенциометры 1 и 2 должны показывать комбинированное значение напряжения ок. 5,0 В.

    Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

    Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

    Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 15638
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Напряжение сигнала 1 было ниже 0,3 В.
    Причины:
    Неисправность тормозного крана или плохой контакт в соединениях.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Проверьте соединения и электропроводку между блоком управления и модулем рабочей тормозной системы на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи.

    Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

    Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

    Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 - 4,2 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

    Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 15639
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Напряжение сигнала 1 было выше 4,7 В.
    Причины:
    Неисправность тормозного крана или плохой контакт в соединениях.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор красного цвета и большинство функций, связанных с тормозной системой, прекращает действовать.
    Устранение:

    Проверьте соединения и электропроводку между блоком управления и модулем рабочей тормозной системы на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи.

    Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

    Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

    Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

    Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 15894
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Напряжение сигнала 2 было ниже 0,3 В.
    Причины:
    Неисправность тормозного крана или плохой контакт в соединениях.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор красного цвета и большинство функций, связанных с тормозной системой, прекращает действовать.
    Устранение:

    Проверьте соединения и электропроводку между блоком управления и модулем рабочей тормозной системы на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи.

    Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

    Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

    Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

    Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 15895
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Напряжение сигнала 2 было выше 4,7 В.
    Причины:
    Неисправность тормозного крана или плохой контакт в соединениях.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор красного цвета и большинство функций, связанных с тормозной системой, прекращает действовать.
    Устранение:

    Проверьте соединения и электропроводку между блоком управления и модулем рабочей тормозной системы на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи.

    Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

    Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

    Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

    Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 16160
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Блок управления обнаружил, что статус сигнала активации для режима запуска не совпадает с сигналами от потенциометров. Режим запуска не активен при нажатии на педаль тормоза.
    Причины:
    Короткое замыкание на +аккумулятора вследствие повреждения тормозного крана или электропроводки.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:

    Проверьте соединения и электропроводку между блоком управления и модулем рабочей тормозной системы на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи.

    Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

    Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

    Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм.

    Между штырями А4 и А6 при полунажатой педали тормоза: 5 – 8 кОм.

    Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

    Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 16161
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Блок управления обнаружил, что статус сигнала активации для режима запуска не совпадает с сигналами от потенциометров. Режим запуска не активен при нажатии на педаль тормоза.
    Причины:
    Короткое замыкание на массу вследствие повреждения тормозного крана или электропроводки.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:

    Проверьте соединения и электропроводку между блоком управления и модулем рабочей тормозной системы на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи.

    Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

    Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

    Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм.

    Между штырями А4 и А6 при полунажатой педали тормоза: 5 – 8 кОм.

    Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

    Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 16170
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:
    Сотрите код неисправности, а затем выключите и снова включите питание, чтобы перенастроить блок управления. Как минимум, дважды выжмите педаль тормоза. Если этот код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.
    BMS 16416
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.
    BMS 16417
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.
    BMS 16660
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы, питание
    Неисправность:
    Во время проверки блок управления обнаружил, что напряжение питания, подаваемое к модулю рабочего тормоза, слишком высокое.
    Причины:
    Повреждена электропроводка или блок управления имеет внутреннюю неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что соединения и электропроводка штырей A4 и A7 не имеют короткое замыкание на другие провода. Замените или отремонтируйте поврежденную электропроводку. В заключение замените блок управления.
    BMS 16661
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Тормозной кран рабочей тормозной системы, питание
    Неисправность:
    Во время проверки блок управления обнаружил, что напряжение питания, подаваемое к модулю рабочего тормоза, слишком низкое.
    Причины:
    Повреждение в электропроводке, тормозном кране или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Проверьте соединения и электропроводку между блоком управления и модулем рабочей тормозной системы на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи.

    Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

    Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

    Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 - 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

    Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 - 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

    Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

    Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 17153
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Электронное управление тормозами
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор красного цвета и система электронного управления тормозами прекращает действовать.
    Устранение:
    Сотрите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
    BMS 17921
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Функциональные возможности системы ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ABS и действие всех функций ABS прекращается.
    Устранение:
    Сотрите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
    BMS 17971
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Работа системы ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:

    Один из следующих факторов:

    Нераспознанная неисправность, как минимум, одного из датчиков скорости колеса или неправильный сигнал от одного из них.

    Неправильный типоразмер шины или спущенная шина.

    Активизация тормоза колеса на одном колесе.

    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ABS и действие всех функций ABS прекращается.
    Устранение:

    Выполните считывание кодов неисправности, зарегистрированных для датчиков скорости отдельных колес, и выполните необходимые действия по устранению причин их генерирования.

    Убедитесь в том, что окружность качения шины соответствует значению, занесенному в память блока управления.

    Проверьте пневматические и механические элементы тормозов колес.

    Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления.

    Затем автомобиль должен оставаться неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Для того чтобы выполнить проверку, необходимо выполнить поездку при следующих условиях: В течение 15 секунд автомобиль медленно ускоряется до скорости больше 15 км/ч. Затем в течение нескольких секунд он идет со скоростью не менее 15 км/ч.

    BMS 17972
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Работа системы ABS
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:

    Один из следующих факторов:

    Нераспознанная неисправность, как минимум, одного из датчиков скорости колеса или неправильный сигнал от одного из них.

    Неправильный типоразмер шины или спущенная шина.

    Активизация тормоза колеса на одном колесе.

    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ABS и действие всех функций ABS прекращается.
    Устранение:

    Выполните считывание кодов неисправности, зарегистрированных для датчиков скорости отдельных колес, и выполните необходимые действия по устранению причин их генерирования.

    Убедитесь в том, что окружность качения шины соответствует значению, занесенному в память блока управления.

    Проверьте пневматические и механические элементы тормозов колес. Также убедитесь в том, что импульсное колесо соответствует требованиям Scania.

    Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

    Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления.

    Затем автомобиль должен оставаться неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Для того чтобы выполнить проверку, необходимо выполнить поездку при следующих условиях: В течение 15 секунд автомобиль медленно ускоряется до скорости больше 15 км/ч. Затем в течение нескольких секунд он идет со скоростью не менее 15 км/ч.

    BMS 18177
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Работа системы ESP
    Неисправность:
    Неправильная конфигурация.
    Причины:
    Автомобиль может иметь неправильную конфигурацию оборудования, неисправность блока управления.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
    Устранение:
    Проверьте конфигурацию автомобиля. Сотрите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
    BMS 18428
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Работа системы ESP
    Неисправность:
    Неправильные или недостоверные данные.
    Причины:
    Прицеп не имеет ABS или ABS прицепа работает неправильно.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что прицеп оснащен системой ABS, и она работает, как предписано. Проверьте электропроводку и соединения для координатора и блока управления тормозами прицепа. Также убедитесь в правильности работы координатора.
    BMS 18432
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор
    Неисправность:
    Неправильная конфигурация.
    Причины:
    Автомобиль имеет неправильную конфигурацию, повреждена электропроводка, или блок управления имеет внутреннюю неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что конфигурация соответствует установке.

    Убедитесь в правильности установки блока управления.

    Проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    BMS 18588
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что педаль тормоза не выжата, и включите зажигание ключом зажигания.

    Если коды неисправности были зарегистрированы для одного или нескольких отдельных модулей управления, следуйте инструкциям.

    BMS 18589
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что педаль тормоза не выжата, и включите зажигание ключом зажигания.

    Если коды неисправности были зарегистрированы для одного или нескольких отдельных модулей управления, следуйте инструкциям.

    BMS 18592
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что педаль тормоза не выжата, и включите зажигание ключом зажигания.

    Если коды неисправности были зарегистрированы для одного или нескольких отдельных модулей управления, следуйте инструкциям.

    BMS 19544
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения к клапанам управления ABS и модулю управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Двигатель находится в режиме пуска, или низкое напряжение аккумулятора при низких значениях частоты вращения коленчатого вала двигателя.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля.
    BMS 19800
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения к модуляторам
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Двигатель находится в режиме пуска, или низкое напряжение аккумулятора при низких значениях частоты вращения коленчатого вала двигателя.
    Примечания:
    Функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля.
    BMS 20056
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения для CAN
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Двигатель находится в режиме пуска, или низкое напряжение аккумулятора при низких значениях частоты вращения коленчатого вала двигателя.
    Примечания:
    Функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля.
    BMS 20244
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения к датчику ESP.
    Неисправность:
    Напряжение выше допустимого предельного значения.
    Причины:
    Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 20245
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения к датчику ESP.
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 20500
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения к модуляторам
    Неисправность:
    Напряжение выше допустимого предельного значения.
    Причины:
    Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 20501
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения к модуляторам
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Сотрите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.
    BMS 20756
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к модуляторам
    Неисправность:
    Напряжение выше допустимого предельного значения
    Причины:
    Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 20757
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения к модуляторам
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 21012
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к клапанам управления ABS
    Неисправность:
    Напряжение выше допустимого предельного значения.
    Причины:
    Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ABS, прерывается управление функциями ABS и ESP.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 21013
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения к клапанам управления ABS
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
    Примечания:
    Включается предупредительный сигнализатор ABS, прерывается управление функциями ABS и ESP.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 21268
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания для дополнительных клапанов(Aux).
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.
    BMS 21269
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания для дополнительных клапанов.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.
    BMS 21524
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения к переключателю устройства блокировки дифференциала
    Неисправность:
    Напряжение выше допустимого предельного значения.
    Причины:
    Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 21525
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к переключателю устройства блокировки дифференциала
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 21780
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к модулю управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение выше допустимого предельного значения.
    Причины:
    Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 21781
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения к модулю управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 21966
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Слишком высокая сила тока.
    Причины:
    Повреждение модуля управления тормозами прицепа или электропроводки, идущей к нему. Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:
    Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Если они в порядке, следует заменить модуль управления тормозами прицепа. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 22292
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача напряжения по красной шине CAN
    Неисправность:
    Напряжение выше допустимого предельного значения.
    Причины:
    Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и несколько функций пользователя работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 22293
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания по красной шине CAN
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и несколько функций пользователя работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 22548
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к шине CAN прицепа
    Неисправность:
    Напряжение выше допустимого предельного значения.
    Причины:
    Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по регулировке подачи питания к электрическому разъему подключения прицепа работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 22549
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к шине CAN прицепа
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по регулировке подачи питания к электрическому разъему подключения прицепа работает со сбоями.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 22804
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к шине CAN тормозной системы
    Неисправность:
    Напряжение выше допустимого предельного значения.
    Причины:
    Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 22805
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Подача электрического питания к шине CAN тормозной системы
    Неисправность:
    Напряжение ниже допустимого предельного значения.
    Причины:
    Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.
    BMS 23071
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Впускной клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Короткое замыкание, которое может быть обусловлено следующими причинами:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

    Отсоедините модулятор управления тормозами прицепа от блока управления. Проверьте электрическую цепь между контактами D5 и D6 и между контактами D5 и D7 на наличие короткого замыкания.

    Подсоедините модулятор и выполните измерение снова.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23072
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Впускной клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Короткое замыкание на + 24 В, что может быть обусловлено повреждением жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между контактом D5 блока управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23076
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Впускной клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Разрыв цепи или короткое замыкание на массу, что может быть обусловлено следующими причинами:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие разрыва цепи или короткого замыкания на массу.

    Отсоедините модулятор управления тормозами прицепа от блока управления. Убедитесь в отсутствии разрыва электрической цепи в жгуте электропроводки между модулятором и блоком управления.

    Убедитесь в том, что контакт D5 не имеет короткого замыкания на контакты A11, A12 или массу шасси.

    Измерьте сопротивление между контактами модулятора управления тормозами прицепа для впускного клапана D5 и питания D4. Сопротивление должно составлять приблизительно 17 Ом.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23079
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Впускной клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Короткое замыкание в жгуте электропроводки модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и впускным клапаном модулятора управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23327
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Выпускной клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Короткое замыкание, которое может быть обусловлено следующими причинами:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

    Отсоедините модулятор управления тормозами прицепа от блока управления. Проверьте электрическую цепь между контактами D5 и D6 и между контактами D6 и D7 на наличие короткого замыкания.

    Подсоедините модулятор и выполните измерение снова.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23328
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Выпускной клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Короткое замыкание на + 24 В, что может быть обусловлено повреждением жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между контактом D6 блока управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23332
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Выпускной клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Разрыв цепи или короткое замыкание на массу, что может быть обусловлено следующими причинами:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие разрыва цепи или короткого замыкания на массу.

    Отсоедините модулятор управления тормозами прицепа от блока управления. Убедитесь в отсутствии разрыва электрической цепи в жгуте электропроводки между модулятором управления тормозами прицепа и блоком управления.

    Убедитесь в том, что контакт D6 не имеет короткого замыкания на контакты A11, A12 или массу шасси.

    Измерьте сопротивление между контактами модулятора управления тормозами прицепа для выпускного клапана D6 и питания D4. Сопротивление должно составлять приблизительно 17 Ом.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23335
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Выпускной клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Короткое замыкание в жгуте электропроводки модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и выпускным клапаном модулятора управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23583
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Резервный клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Короткое замыкание, которое может быть обусловлено следующими причинами:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

    Отсоедините модулятор управления тормозами прицепа от блока управления. Проверьте электрическую цепь между контактами D5 и D7 и между контактами D6 и D7 на наличие короткого замыкания.

    Подсоедините модулятор управления тормозами прицепа и выполните измерение снова.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23584
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Резервный клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Короткое замыкание на + 24 В, что может быть обусловлено повреждением жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между контактом D7 блока управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23588
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Резервный клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Разрыв цепи или короткое замыкание на массу, что может быть обусловлено следующими причинами:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие разрыва цепи или короткого замыкания на массу.

    Отсоедините модулятор управления тормозами прицепа от блока управления. Убедитесь в отсутствии разрыва электрической цепи в жгуте электропроводки между модулятором управления тормозами прицепа и блоком управления.

    Убедитесь в том, что контакт D7 не имеет короткого замыкания на контакты A11, A12 или массу шасси.

    Измерьте сопротивление между контактами модулятора управления тормозами прицепа для резервного клапана D7 и питания D4. Сопротивление должно составлять приблизительно 11 Ом.

    BMS 23591
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Резервный клапан модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Короткое замыкание в жгуте электропроводки модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и резервным клапаном модулятора управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

    Если электропроводка имеет повреждение вследствие износа, ее следует отремонтировать или заменить.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23830
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик давления модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона, ниже 0,3 В.
    Причины:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:
    1. Сотрите код неисправности.
    2. Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.
    3. Отсоедините электрический разъем D от блока управления и измерьте напряжение в блоке управления.
    4. Между контактами A12 и D1: 4.5 - 5.5 В.
    5. Между контактами A12 и D3: 0 В
    6. Между контактами A12 и D2: 0 В
    7. Если в электропроводке или соединениях не обнаружена никакая неисправность и питание в порядке, неисправность заключается в модуляторе управления тормозами прицепа.

      В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 23831
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик давления модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона, выше 4,75 В.
    Причины:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:
    1. Сотрите код неисправности.
    2. Проверьте соединения и жгут электропроводки между модулятором управления тормозами прицепа и блоком управления.
    3. Убедитесь в том, что давление питания, подаваемое к модулятору управления тормозами прицепа, не превышает 8.5 бар, и в том, что в модуляторе нет никакой неисправности.
    4. Отсоедините электрический разъем D от блока управления и измерьте напряжение в блоке управления.
    5. Между контактами A12 и D1: 4.5 - 5.5 В.
    6. Между контактами A12 и D3: 0 В
    7. Между контактами A12 и D2: 0 В
    8. Если в электропроводке или соединениях не обнаружена никакая неисправность и питание в порядке, неисправность заключается в модуляторе управления тормозами прицепа. В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".
    BMS 23834
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик давления модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:
    1. Сотрите код неисправности.
    2. Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.
    3. Убедитесь в том, что давление питания, подаваемое к модулятору управления тормозами прицепа, не превышает 8.5 бар.
    4. Отсоедините электрический разъем D от блока управления и измерьте напряжение в блоке управления.
    5. Между контактами A12 и D1: 4.5 - 5.5 В.
    6. Между контактами A12 и D3: 0 В
    7. Между контактами A12 и D2: 0 В
    8. Если в электропроводке или соединениях не обнаружена никакая неисправность и питание в порядке, неисправность заключается в модуляторе управления тормозами прицепа.

      В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24128
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Рабочее давление модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    В начале первого торможения после запуска двигателя автомобиля проверьте резервное давление в системе от модулятора управления тормозами прицепа. Если давление отклоняется от ожидаемого значения, генерируется этот код неисправности.
    Причины:

    Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между тормозным краном рабочей тормозной системы и модулятором управления тормозами прицепа.

    Неисправность тормозного крана рабочей тормозной системы.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор. На комбинации приборов загорается символ с сообщением EBS check-Press-brake pedal.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что резервный контур к модулю управления тормозами прицепа в процессе торможения находится под давлением.

    Если давление не передается правильно, проверьте магистрали сжатого воздуха.

    При отсутствии неисправностей в магистралях сжатого воздуха проверьте функционирование тормозного крана рабочей тормозной системы.

    При отсутствии неисправностей в тормозном кране рабочей тормозной системы, проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    BMS 24131
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор управления тормозами прицепа, выходное соединение управляющего давления для прицепа
    Неисправность:
    Наличие давления в модуляторе управления тормозами прицепа, когда тормоза не задействованы.
    Причины:

    Неисправность клапана стояночного тормоза.

    Неисправность клапана ручного управления тормозного контура прицепа.

    Тормозной кран рабочей тормозной системы может быть поврежден или неправильно установлен.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Отпустите стояночный тормоз.

    Убедитесь в том, что порт 43 на модуле управления тормозами прицепа не находится под давлением. При наличии давления в контуре неисправен клапан стояночного тормоза или клапан ручного управления. Проверьте работу электрической составляющей клапана стояночного тормоза и всех клапанов ручного управления. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

    Проверьте резервное давление (42) без активизации тормозов. При наличии давления убедитесь в правильности установки и работы тормозного крана рабочей тормозной системы.

    Если неисправность сохраняется, проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24133
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    Датчик давления в модуляторе управления тормозами прицепа определяет, что тормозное давление не достигает требуемого уровня при торможении.
    Причины:

    Повреждение магистралей сжатого воздуха, идущих к прицепу.

    Слишком низкое давление питания контура стояночного тормоза и контура тормозной системы прицепа.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте магистрали сжатого воздуха и их соединения между автомобилем и прицепом.

    Проверьте давление питания и датчик давления контуров стояночного тормоза и тормозной системы прицепа. Убедитесь в том, что значения измеренного давления соответствуют значениям, считанным из SDP3.

    Если неисправность сохраняется, проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24135
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Рабочее давление модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Датчик давления определяет подачу тормозного давления к модулятору управления тормозами прицепа, когда автомобиль не притормаживается.
    Причины:

    Глушитель модулятора управления тормозами прицепа закупорен.

    Утечка в тормозном кране рабочей тормозной системы.

    Утечка во впускном клапане тормозного крана рабочей тормозной системы.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте глушитель модулятора управления тормозами прицепа на предмет закупорки.

    Проверьте резервное давление (42) без активизации тормозов.

    При наличии давления убедитесь в правильности установки и работы тормозного крана рабочей тормозной системы.

    Если после выполнения вышеупомянутых проверок неисправность сохраняется, проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24137
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Рабочее давление модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Давление в модуляторе управления тормозами прицепа выше допустимого.
    Причины:

    Неисправен датчик давления модулятора управления тормозами прицепа.

    Слишком высокое давление питания, подаваемое к модулятору управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте подачу давления питания к модулю управления тормозами прицепа. Если это давление в норме, неисправность заключается в модуляторе управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24138
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    Тормозное давление в модуляторе управления тормозами прицепа не равно 0 после фазы выпуска атмосферу в конце торможения, и одновременно с этим блок управления EBS долго не получает сигнал стояночного тормоза (несколько минут).
    Причины:

    Блок управления EBS не получает информацию о статусе стояночного тормоза; информация поступает от координатора по шине CAN.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и правильность установки соединений. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

    Проверьте, были ли зарегистрированы другие коды неисправности для модулятора управления тормозами прицепа. Если да, следуйте инструкциям.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24139
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    Тормозное давление в модуляторе управления тормозами прицепа не равно 0 после фазы выпуска атмосферу в конце торможения, и одновременно с этим блок управления EBS получает информацию о неправильной активности сигнала стояночного тормоза в течение длительного времени (несколько минут) во время движения.
    Причины:

    Блок управления EBS не получает информацию о статусе стояночного тормоза; информация поступает от координатора по шине CAN.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и правильность установки соединений. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

    Проверьте, были ли зарегистрированы другие коды неисправности для модулятора управления тормозами прицепа. Если да, следуйте инструкциям.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24140
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    Тормозное давление в модуляторе управления тормозами прицепа не равно 0 после фазы выпуска атмосферу в конце торможения, и одновременно с этим клапан ручного управления тормозами прицепа неправильно активен в течение длительного времени (несколько минут) во время движения.
    Причины:

    Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана ручного управления тормозами прицепа и правильность установки соединений.

    Проверьте, были ли зарегистрированы другие коды неисправности для модулятора управления тормозами прицепа. Если да, следуйте инструкциям.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24141
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    Тормозное давление в модуляторе управления тормозами прицепа не равно 9 бар после фазы выпуска атмосферу в конце торможения. Не активирован клапан ручного управления тормозами прицепа или стояночный тормоз.
    Причины:

    Неправильный сигнал от стояночного тормоза.

    Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и правильность установки соединений. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана ручного управления и правильность его установки.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и клапана ручного управления и правильность их установки. Выполните верификацию и, в качестве последней меры, замените модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24142
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    В модуляторе управления тормозами прицепа присутствует тормозное давление, когда автомобиль не затормаживается, и одновременно с этим блок управления EBS долго не получает сигнал стояночного тормоза (несколько минут).
    Причины:

    Блок управления EBS не получает информацию о статусе стояночного тормоза; информация поступает от координатора по шине CAN.

    Тормозной кран рабочей тормозной системы может быть поврежден или неправильно установлен.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и правильность установки соединений. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

    Проверьте тормозной кран рабочей тормозной системы.

    Проверьте, были ли зарегистрированы другие коды неисправности для модулятора управления тормозами прицепа. Если да, следуйте инструкциям.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24143
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    В модуляторе управления тормозами прицепа присутствует тормозное давление, и одновременно с этим блок управления EBS получает информацию о неправильной активности сигнала стояночного тормоза в течение длительного времени (несколько минут) во время движения.
    Причины:

    Блок управления EBS получает недостоверный сигнал от стояночного тормоза; информация поступает от координатора по шине CAN.

    Поврежденный или неправильно установленный тормозной кран рабочей тормозной системы.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и правильность установки соединений. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

    Проверьте тормозной кран рабочей тормозной системы.

    Проверьте, были ли зарегистрированы другие коды неисправности для модулятора управления тормозами прицепа. Если да, следуйте инструкциям.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24144
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    Тормозное давление в модуляторе управления тормозами прицепа не равно 0 после фазы выпуска атмосферу в конце торможения, и одновременно с этим клапан ручного управления тормозами прицепа неправильно активен в течение длительного времени (несколько минут) во время движения.
    Причины:

    Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

    Тормозной кран рабочей тормозной системы может быть поврежден или неправильно установлен.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана ручного управления тормозами прицепа и правильность его установки.

    Проверьте тормозной кран рабочей тормозной системы.

    Проверьте, были ли зарегистрированы другие коды неисправности для модулятора управления тормозами прицепа. Если да, следуйте инструкциям.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24145
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    Наличие тормозного давления в модуляторе управления тормозами прицепа, когда автомобиль не тормозит. Не активирован клапан ручного управления тормозами прицепа или стояночный тормоз.
    Причины:

    Неправильный сигнал от стояночного тормоза.

    Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

    Тормозной кран рабочей тормозной системы может быть поврежден или неправильно установлен.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и правильность установки соединений. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана ручного управления тормозами прицепа и правильность его установки.

    Проверьте, находится ли порт 43 на модуляторе управления тормозами прицепа под давлением.

    Убедитесь в том, что модулятор управления тормозами прицепа не получает резервное давление (42), когда тормоза не активированы. При наличии резервного давления убедитесь в правильности установки тормозного крана рабочей тормозной системы.

    Проверьте тормозной кран рабочей тормозной системы.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. ПРИМЕЧАНИЕ. Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Если система определит, что все работает правильно, символ на щитке приборов погаснет и код неисправности станет неактивным.

    BMS 24146
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    Высокое тормозное давление. Система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, направляемым к модулятору управления тормозами прицепа, в то время как блок управления EBS длительное время не получал сигнал стояночного тормоза (несколько минут).
    Причины:

    Блок управления EBS не получает информацию о статусе стояночного тормоза; информация поступает от координатора по шине CAN.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и правильность установки соединений. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

    Проверьте, были ли зарегистрированы другие коды неисправности для модулятора управления тормозами прицепа. Если да, следуйте инструкциям.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24147
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    Высокое тормозное давление. Система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, направляемым к модулятору управления тормозами прицепа, при этом блок управления EBS указывает на то, что сигнал стояночного тормоза в течение длительного времени (несколько минут) активен, когда этого не должно быть.
    Причины:

    Блок управления EBS получает недостоверный сигнал от стояночного тормоза; информация поступает от координатора по шине CAN.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и правильность установки соединений. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

    Проверьте, были ли зарегистрированы другие коды неисправности для модулятора управления тормозами прицепа. Если да, следуйте инструкциям.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24148
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    Высокое тормозное давление. Система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, направляемым к модулятору управления тормозами прицепа, при этом в течение длительного времени (несколько минут) во время движения клапан ручного управления тормозами прицепа активен, когда этого не должно быть.
    Причины:

    Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана ручного управления тормозами прицепа и правильность установки соединений.

    Проверьте, были ли зарегистрированы другие коды неисправности для модулятора управления тормозами прицепа. Если да, следуйте инструкциям.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

    BMS 24149
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа
    Неисправность:
    Высокое тормозное давление. Система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, направляемым в модулятор управления тормозами прицепа. Не активирован клапан ручного управления тормозами прицепа или стояночный тормоз.
    Причины:

    Неправильный сигнал от стояночного тормоза.

    Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением "EBS check-Press-brake pedal".
    Устранение:

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и правильность установки соединений. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

    Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана ручного управления тормозами прицепа и правильность его установки.

    Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. ПРИМЕЧАНИЕ. Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Если система определит, что все работает правильно, символ на щитке приборов погаснет и код неисправности станет неактивным.

    BMS 24150
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Рабочее давление модуля управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Блок управления обнаружил отклонение от ожидаемого давления в режиме проверки на беговых барабанах.
    Причины:
    Механическая неисправность в модуляторе управления тормозами прицепа.
    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:

    Замените модулятор управления тормозами прицепа.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

    Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

    Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. ПРИМЕЧАНИЕ. Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

    Подождите 7 секунд.

    Полностью выжмите педаль тормоза.

    Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

    Отпустите педаль тормоза.

    Держите педаль отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

    Если система определит, что все работает правильно, символ на щитке приборов погаснет и код неисправности станет неактивным.

    BMS 24340
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор управления тормозами прицепа, подача напряжения для датчика давления
    Неисправность:
    Слишком высокое напряжение питания.
    Причины:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправен блок управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Проверьте соединения и жгуты электропроводки для штырей D1, D2 и D3 и между проводами на наличие короткого замыкания на +24 В.

    При отсутствии неисправностей указанных выше элементов, сотрите код неисправности. Если код неисправности регистрируется снова, замените блок управления.

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24341
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор управления тормозами прицепа, подача напряжения для датчика давления
    Неисправность:
    Слишком низкое напряжение питания.
    Причины:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Внутренняя неисправность в блоке управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:
    1. Сотрите код неисправности.
    2. Проверьте соединения и жгуты электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие разрывов или короткого замыкания в электрической цепи.
    3. Убедитесь в наличии подачи напряжения к модулятору управления тормозами прицепа.
    4. Отсоедините электрический разъем D от блока управления и измерьте напряжение на блоке управления.
    5. Между контактами A12 и D1: 4.5 - 5.5 В.
    6. Между контактами A12 и D3: 0 В
    7. Между контактами A12 и D2: 0 В
    8. Если в электропроводке или соединениях не обнаружена никакая неисправность и питание в порядке, неисправность заключается в модуляторе управления тормозами прицепа.

      Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24576
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Блок управления получает сигналы от модулятора управления тормозами прицепа, для которого не настроена конфигурация автомобиля.
    Причины:
    Автомобиль имеет неправильную конфигурацию или поврежденную электропроводку, или блок управления имеет внутреннюю неисправность.
    Примечания:

    Горит красный сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа не работают.

    Эта неисправность может вызывать уменьшение эффективности тормозов! Не идентифицированный элемент означает, что система представляет опасность при движении!

    Устранение:

    Убедитесь в том, что конфигурация соответствует установке.

    Убедитесь в правильности установки блока управления.

    Проверьте соединения и жгуты электропроводки.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24577
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Автомобиль запрограммирован для модулятора управления тормозами прицепа, но блок управления регистрирует, что он не установлен на автомобиле.
    Причины:

    Блок управления запрограммирован для модуля управления тормозами прицепа, но конфигурация автомобиля не настроена для этого.

    Электропроводка, идущая модулю управления тормозами прицепа, или внутри него может быть повреждена.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что конфигурация автомобиля соответствует установке.

    Убедитесь в правильности установки блока управления.

    Проверьте соединения и жгуты электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24608
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Короткое замыкание на +24 В, которое может быть обусловлено следующими причинами:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправен блок управления.

    Примечания:
    Горит желтая контрольная лампа.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Проверьте жгуты электропроводки и электрические разъемы D4, D5, D6 и D7 между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания на другие провода.

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24609
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Напряжение было вне допустимого диапазона.
    Причины:

    Короткое замыкание на массу, которое может быть обусловлено следующими причинами:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправен блок управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте соединения и жгуты электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

    Отсоедините электрический разъем D на блоке управления и соединение с модулем управления тормозами прицепа. Проверьте жгут электропроводки на наличие короткого замыкания на массу.

    Подсоедините модулятор управления тормозами прицепа и выполните проверку на наличие короткого замыкания между контактом D4 и массой системы (A11 и A12).

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24615
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Блок управления
    Неисправность:
    Неисправность силового каскада блока управления для модулятора управления тормозами прицепа.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Выключите и включите питание бортовой сети ключом зажигания.

    Выжмите педаль тормоза.

    Если код неисправности регистрируется снова, замените блок управления.

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24621
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Отсутствие обмена данными между модулятором управления тормозами прицепа и блоком управления.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в блоке управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Выключите и включите питание бортовой сети ключом зажигания.

    Выжмите педаль тормоза.

    Если код неисправности регистрируется снова, замените блок управления.

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24623
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Впускной и выпускной клапаны модулятора управления тормозами прицепа закорочены друг на друга.
    Причины:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Внутренняя неисправность в блоке управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте жгуты электропроводки и соединения между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

    Отсоедините электрический разъем D от блока управления. Проверьте жгут электропроводки на наличие короткого замыкания между штырями D5 и D6.

    Подсоедините модуль управления тормозами прицепа и измерьте сопротивление между штырями D5 и D6. Значение должно быть больше 30 Ом.

    Убедитесь в отсутствии короткого замыкания между впускным и выпускным клапанами модулятора управления тормозами прицепа.

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24624
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Резервный клапан модулятора управления тормозами прицепа закорочен на впускной клапан.
    Причины:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Внутренняя неисправность в блоке управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте жгуты электропроводки и соединения между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

    Отсоедините электрический разъем D от блока управления. Проверьте жгут электропроводки на наличие короткого замыкания между штырями D5 и D7.

    Подсоедините модулятор управления тормозами прицепа и измерьте сопротивление между штырями D5 и D7. Значение должно быть больше 25 Ом.

    Убедитесь в отсутствии короткого замыкания между резервным и впускным клапанами модулятора управления тормозами прицепа.

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24625
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модуль управления тормозами прицепа
    Неисправность:
    Резервный клапан модулятора управления тормозами прицепа закорочен на выпускной клапан.
    Причины:

    Поврежден жгут проводов.

    Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

    Внутренняя неисправность в блоке управления.

    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности.

    Проверьте жгуты электропроводки и соединения между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

    Отсоедините электрический разъем D от блока управления. Проверьте жгут электропроводки на наличие короткого замыкания между штырями D6 и D7.

    Подсоедините модулятор управления тормозами прицепа и измерьте сопротивление между штырями D6 и D7. Значение должно быть больше 25 Ом.

    Убедитесь в отсутствии короткого замыкания между резервным и выпускным клапанами модулятора управления тормозами прицепа.

    Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, "EBS 5.0, Диагностика неисправностей".

    BMS 24832
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Вспомогательные клапаны(Aux)
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.
    BMS 24862
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Вспомогательные клапаны(Aux)
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.
    BMS 24863
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Вспомогательные клапаны(Aux)
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.
    BMS 24864
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Вспомогательные клапаны(Aux)
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.
    BMS 24865
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Вспомогательные клапаны(Aux)
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.
    BMS 24867
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Вспомогательные клапаны(Aux)
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.
    BMS 25088
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Блокировка дифференциала
    Неисправность:
    Неправильная конфигурация.
    Причины:
    Автомобиль имеет неправильную конфигурацию или поврежденную электропроводку, или блок управления имеет внутреннюю неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что конфигурация соответствует установке и устраните все неисправности.

    Если конфигурация соответствует, проверьте правильность установки блока управления.

    Проверьте соединения, электрические разъемы и электропроводку. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    BMS 25120
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Блокировка дифференциала
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и затем проверьте электрические разъемы и электропроводку.

    Электропроводка проверяется на наличие короткого замыкания на другие провода (штырь A14). Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена вследствие износа.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    BMS 25121
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Блокировка дифференциала
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
    Причины:
    Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.
    Примечания:
    Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между штырем A14 блока управления и переключателем блокировки дифференциала.

    Отсоедините переключатель блокировки дифференциала и блока управления.

    Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между клеммой A14 и массой шасси. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

    Проверьте переключатель блокировки дифференциала.

    В качестве последней меры замените блок управления.

    BMS 25600
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.
    Причины:
    Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

    Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

    BMS 25629
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Сигнал скорости от колеса 1 внезапно пропадает при движении.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модулятора.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

    Проверьте датчик скорости колеса.

    Если в указанных выше элементах нет никаких неисправностей, в качестве последней меры замените модулятор.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Этот код неисправности остается активным до тех пор, пока блок управления не подтвердит устранение неисправности.

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение как минимум 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (на протяжении как минимум 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости больше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 25635
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

    Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания.

    Отсоедините датчики скорости колес от модулятора и измерьте сопротивление между датчиками скорости колес. Сопротивление должно быть бесконечным.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 25641
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Короткое замыкание или разрыв электрической цепи вследствие повреждения жгута электропроводки, разъема или датчика скорости колеса.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы, жгут электропроводки и датчик скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

    Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Величина сопротивления должна находиться приблизительно в пределах 1000 - 1300 Ом.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 25645
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Электрическая неисправность в модуляторе.
    Причины:
    Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    Замените модулятор для подозреваемой цепи.
    BMS 25795
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Деформированное импульсное колесо.

    Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком на наличие короткого замыкания или разрыва электрической цепи.

    В качестве последней меры замените датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    BMS 25796
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

    Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 25797
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.
    Причины:
    Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

    Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Разгоните автомобиль до как минимум 15 км/ч. Затем ведите автомобиль с постоянной скоростью в течение как минимум 15 секунд.

    Если размер шин был изменен и значительно отличается от значения, запрограммированного в блоке управления при сборе данных, следует выполнить поездку на автомобиле в течение времени, необходимого для инициирования начала процесса верификации блока управления. Контрольная лампа тормозов остается гореть до тех пор, пока блок управления не выполнит верификацию.

    BMS 25856
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.
    Причины:
    Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

    Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

    BMS 25885
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №2.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрыва цепи.

    Проверьте датчик скорости колеса.

    Если по вышеприведенным пунктам неисправности не обнаружены, в качестве последнего средства замените модулятор.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 25891
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

    Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания.

    Отсоедините датчики скорости колес от модулятора и измерьте сопротивление между датчиками скорости колес. Сопротивление должно быть бесконечным.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 25897
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Короткое замыкание или разрыв электрической цепи вследствие повреждения жгута электропроводки, разъема или датчика скорости колеса.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы, жгут электропроводки и датчик скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

    Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Величина сопротивления должна находиться приблизительно в пределах 1000 - 1300 Ом.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 25901
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Электрическая неисправность в модуляторе.
    Причины:
    Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    Замените модулятор для подозреваемой цепи.
    BMS 26051
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Деформированное импульсное колесо.

    Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком на наличие короткого замыкания или разрыва электрической цепи.

    В качестве последней меры замените датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26052
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

    Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26053
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.
    Причины:
    Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

    Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Разгоните автомобиль до как минимум 15 км/ч. Затем ведите автомобиль с постоянной скоростью в течение как минимум 15 секунд.

    Если размер шин был изменен и значительно отличается от значения, запрограммированного в блоке управления при сборе данных, следует выполнить поездку на автомобиле в течение времени, необходимого для инициирования начала процесса верификации блока управления. Контрольная лампа тормозов остается гореть до тех пор, пока блок управления не выполнит верификацию.

    BMS 26112
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не конфигурирован.
    Причины:
    Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

    Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

    BMS 26141
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №3.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрыва цепи.

    Проверьте датчик скорости колеса.

    Если по вышеприведенным пунктам неисправности не обнаружены, в качестве последнего средства замените модулятор.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26147
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

    Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания.

    Отсоедините датчики скорости колес от модулятора и измерьте сопротивление между датчиками скорости колес. Сопротивление должно быть бесконечным.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 26153
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Короткое замыкание или разрыв электрической цепи вследствие повреждения жгута электропроводки, разъема или датчика скорости колеса.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы, жгут электропроводки и датчик скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

    Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Величина сопротивления должна находиться приблизительно в пределах 1000 - 1300 Ом.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 26157
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Электрическая неисправность в модуляторе.
    Причины:
    Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    Замените модулятор для подозреваемой цепи.
    BMS 26307
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Деформированное импульсное колесо.

    Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком на наличие короткого замыкания или разрыва электрической цепи.

    В качестве последней меры замените датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26308
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

    Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26309
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.
    Причины:

    Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в файле SOPS автомобиля.

    Код неисправности генерируется, если зарегистрированный тахографом коэффициент K не соответствует коэффициенту K блока управления EBS. Это может произойти, если при калибровке тахографа была активирована функция удерживания автомобиля на склоне.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

    Убедитесь в правильности коэффициента K тахографа по отношению к коэффициенту K блока управления EBS. Если требуется калибровка тахографа, убедитесь, что в ходе калибровки функция удерживания автомобиля на склоне не активирована. Уделите этому вопросу особое внимание, если речь идет об автобусе с автоматической функцией удерживания на склоне и калибровка выполняется на роликовом тормозном стенде.

    Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Разгоните автомобиль до как минимум 15 км/ч. Затем ведите автомобиль с постоянной скоростью в течение как минимум 15 секунд.

    Если размер шин был изменен и значительно отличается от значения, запрограммированного в блоке управления при сборе данных, следует выполнить поездку на автомобиле в течение времени, необходимого для инициирования начала процесса верификации блока управления. Контрольная лампа тормозов остается гореть до тех пор, пока блок управления не выполнит верификацию.

    BMS 26368
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.
    Причины:
    Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

    Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

    BMS 26397
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №4.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрыва цепи.

    Проверьте датчик скорости колеса.

    Если по вышеприведенным пунктам неисправности не обнаружены, в качестве последнего средства замените модулятор.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26403
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

    Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания.

    Отсоедините датчики скорости колес от модулятора и измерьте сопротивление между датчиками скорости колес. Сопротивление должно быть бесконечным.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 26409
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Короткое замыкание или разрыв электрической цепи вследствие повреждения жгута электропроводки, разъема или датчика скорости колеса.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы, жгут электропроводки и датчик скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

    Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Величина сопротивления должна находиться приблизительно в пределах 1000 - 1300 Ом.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 26413
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Электрическая неисправность в модуляторе.
    Причины:
    Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    Замените модулятор для подозреваемой цепи.
    BMS 26563
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Деформированное импульсное колесо.

    Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком на наличие короткого замыкания или разрыва электрической цепи.

    В качестве последней меры замените датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26564
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

    Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26565
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.
    Причины:

    Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

    Код неисправности генерируется, если зарегистрированный тахографом коэффициент K не соответствует коэффициенту K блока управления EBS. Это может произойти, если при калибровке тахографа была активирована функция удерживания автомобиля на склоне.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

    Проверьте корректность коэффициента К тахографа относительно коэффициента К блока управления EBS. Если необходима калибровка тахографа, проследите за тем, чтобы в процессе калибровка функция удерживания автомобиля на склоне не была активирована. Обратите на это особое внимание при обслуживании автобуса с автоматической функцией удерживания на склоне, если калибровка выполняется на роликовом стенде для проверки тормозов.

    Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Разгоните автомобиль до как минимум 15 км/ч. Затем ведите автомобиль с постоянной скоростью в течение как минимум 15 секунд.

    Если размер шин был изменен и значительно отличается от значения, запрограммированного в блоке управления при сборе данных, следует выполнить поездку на автомобиле в течение времени, необходимого для инициирования начала процесса верификации блока управления. Контрольная лампа тормозов остается гореть до тех пор, пока блок управления не выполнит верификацию.

    BMS 26624
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.
    Причины:
    Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

    Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

    BMS 26653
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №5.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрыва цепи.

    Проверьте датчик скорости колеса.

    Если по вышеприведенным пунктам неисправности не обнаружены, в качестве последнего средства замените модулятор.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26659
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

    Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания.

    Отсоедините датчики скорости колес от модулятора и измерьте сопротивление между датчиками скорости колес. Сопротивление должно быть бесконечным.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 26665
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Короткое замыкание или разрыв электрической цепи вследствие повреждения жгута электропроводки, разъема или датчика скорости колеса.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы, жгут электропроводки и датчик скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

    Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Величина сопротивления должна находиться приблизительно в пределах 1000 - 1300 Ом.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 26669
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Электрическая неисправность в модуляторе.
    Причины:
    Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    Замените модулятор для подозреваемой цепи.
    BMS 26819
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Деформированное импульсное колесо.

    Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком на наличие короткого замыкания или разрыва электрической цепи.

    В качестве последней меры замените датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26820
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

    Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26821
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.
    Причины:

    Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

    Код неисправности генерируется, если зарегистрированный тахографом коэффициент K не соответствует коэффициенту K блока управления EBS. Это может произойти, если при калибровке тахографа была активирована функция удерживания автомобиля на склоне.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

    Убедитесь в правильности коэффициента K тахографа по отношению к коэффициенту K блока управления EBS. Если требуется калибровка тахографа, убедитесь, что в ходе калибровки функция удерживания автомобиля на склоне не активирована. Уделите этому вопросу особое внимание, если речь идет об автобусе с автоматической функцией удерживания на склоне и калибровка выполняется на роликовом тормозном стенде.

    Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Разгоните автомобиль до как минимум 15 км/ч. Затем ведите автомобиль с постоянной скоростью в течение как минимум 15 секунд.

    Если размер шин был изменен и значительно отличается от значения, запрограммированного в блоке управления при сборе данных, следует выполнить поездку на автомобиле в течение времени, необходимого для инициирования начала процесса верификации блока управления. Контрольная лампа тормозов остается гореть до тех пор, пока блок управления не выполнит верификацию.

    BMS 26880
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.
    Причины:
    Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

    Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

    BMS 26909
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №6.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрыва цепи.

    Проверьте датчик скорости колеса.

    Если по вышеприведенным пунктам неисправности не обнаружены, в качестве последнего средства замените модулятор.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 26915
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

    Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания.

    Отсоедините датчики скорости колес от модулятора и измерьте сопротивление между датчиками скорости колес. Сопротивление должно быть бесконечным.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 26921
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Короткое замыкание или разрыв электрической цепи вследствие повреждения жгута электропроводки, разъема или датчика скорости колеса.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы, жгут электропроводки и датчик скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

    Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Величина сопротивления должна находиться приблизительно в пределах 1000 - 1300 Ом.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 26925
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Электрическая неисправность в модуляторе.
    Причины:
    Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    Замените модулятор для подозреваемой цепи.
    BMS 27075
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Деформированное импульсное колесо.

    Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком на наличие короткого замыкания или разрыва электрической цепи.

    В качестве последней меры замените датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27076
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

    Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27077
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.
    Причины:

    Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

    Код неисправности генерируется, если зарегистрированный тахографом коэффициент K не соответствует коэффициенту K блока управления EBS. Это может произойти, если при калибровке тахографа была активирована функция удерживания автомобиля на склоне.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

    Убедитесь в правильности коэффициента K тахографа по отношению к коэффициенту K блока управления EBS. Если требуется калибровка тахографа, убедитесь, что в ходе калибровки функция удерживания автомобиля на склоне не активирована. Уделите этому вопросу особое внимание, если речь идет об автобусе с автоматической функцией удерживания на склоне и калибровка выполняется на роликовом тормозном стенде.

    Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Разгоните автомобиль до как минимум 15 км/ч. Затем ведите автомобиль с постоянной скоростью в течение как минимум 15 секунд.

    Если размер шин был изменен и значительно отличается от значения, запрограммированного в блоке управления при сборе данных, следует выполнить поездку на автомобиле в течение времени, необходимого для инициирования начала процесса верификации блока управления. Контрольная лампа тормозов остается гореть до тех пор, пока блок управления не выполнит верификацию.

    BMS 27136
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.
    Причины:
    Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

    Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

    BMS 27165
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №7.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрыва цепи.

    Проверьте датчик скорости колеса.

    Если по вышеприведенным пунктам неисправности не обнаружены, в качестве последнего средства замените модулятор.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27171
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

    Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания.

    Отсоедините датчики скорости колес от модулятора и измерьте сопротивление между датчиками скорости колес. Сопротивление должно быть бесконечным.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 27177
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Короткое замыкание или разрыв электрической цепи вследствие повреждения жгута электропроводки, разъема или датчика скорости колеса.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы, жгут электропроводки и датчик скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

    Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Величина сопротивления должна находиться приблизительно в пределах 1000 - 1300 Ом.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 27181
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Электрическая неисправность в модуляторе.
    Причины:
    Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    Замените модулятор для подозреваемой цепи.
    BMS 27331
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Деформированное импульсное колесо.

    Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком на наличие короткого замыкания или разрыва электрической цепи.

    В качестве последней меры замените датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27332
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.
    Причины:

    Слишком большое расстояние между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

    Убедитесь в том, что установлено надлежащее импульсное колесо.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Этот код неисправности остается активным до тех пор, пока блок управления не подтвердит устранение неисправности.

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение как минимум 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (на протяжении как минимум 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости больше 40 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27333
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.
    Причины:

    Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

    Код неисправности генерируется, если зарегистрированный тахографом коэффициент K не соответствует коэффициенту K блока управления EBS. Это может произойти, если при калибровке тахографа была активирована функция удерживания автомобиля на склоне.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

    Убедитесь в правильности коэффициента K тахографа по отношению к коэффициенту K блока управления EBS. Если требуется калибровка тахографа, убедитесь, что в ходе калибровки функция удерживания автомобиля на склоне не активирована. Уделите этому вопросу особое внимание, если речь идет об автобусе с автоматической функцией удерживания на склоне и калибровка выполняется на роликовом тормозном стенде.

    Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Разгоните автомобиль до как минимум 15 км/ч. Затем ведите автомобиль с постоянной скоростью в течение как минимум 15 секунд.

    Если размер шин был изменен и значительно отличается от значения, запрограммированного в блоке управления при сборе данных, следует выполнить поездку на автомобиле в течение времени, необходимого для инициирования начала процесса верификации блока управления. Контрольная лампа тормозов остается гореть до тех пор, пока блок управления не выполнит верификацию.

    BMS 27392
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.
    Причины:
    Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

    Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

    BMS 27421
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №8.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрыва цепи.

    Проверьте датчик скорости колеса.

    Если по вышеприведенным пунктам неисправности не обнаружены, в качестве последнего средства замените модулятор.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27427
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

    Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания.

    Отсоедините датчики скорости колес от модулятора и измерьте сопротивление между датчиками скорости колес. Сопротивление должно быть бесконечным.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 27433
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Короткое замыкание или разрыв электрической цепи вследствие повреждения жгута электропроводки, разъема или датчика скорости колеса.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы, жгут электропроводки и датчик скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

    Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Величина сопротивления должна находиться приблизительно в пределах 1000 - 1300 Ом.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 27437
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Электрическая неисправность в модуляторе.
    Причины:
    Электрическая неисправность в модуляторе.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    Замените модулятор для подозреваемой цепи.
    BMS 27587
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Деформированное импульсное колесо.

    Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком на наличие короткого замыкания или разрыва электрической цепи.

    В качестве последней меры замените датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27588
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.
    Причины:

    Слишком большое расстояние между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

    Убедитесь в том, что установлено надлежащее импульсное колесо.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Этот код неисправности остается активным до тех пор, пока блок управления не подтвердит устранение неисправности.

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение как минимум 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (на протяжении как минимум 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости больше 40 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27589
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.
    Причины:

    Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

    Код неисправности генерируется, если зарегистрированный тахографом коэффициент K не соответствует коэффициенту K блока управления EBS. Это может произойти, если при калибровке тахографа была активирована функция удерживания автомобиля на склоне.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

    Убедитесь в правильности коэффициента K тахографа по отношению к коэффициенту K блока управления EBS. Если требуется калибровка тахографа, убедитесь, что в ходе калибровки функция удерживания автомобиля на склоне не активирована. Уделите этому вопросу особое внимание, если речь идет об автобусе с автоматической функцией удерживания на склоне и калибровка выполняется на роликовом тормозном стенде.

    Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Разгоните автомобиль до как минимум 15 км/ч. Затем ведите автомобиль с постоянной скоростью в течение как минимум 15 секунд.

    Если размер шин был изменен и значительно отличается от значения, запрограммированного в блоке управления при сборе данных, следует выполнить поездку на автомобиле в течение времени, необходимого для инициирования начала процесса верификации блока управления. Контрольная лампа тормозов остается гореть до тех пор, пока блок управления не выполнит верификацию.

    BMS 27648
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.
    Причины:
    Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

    Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

    BMS 27677
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №9.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрыва цепи.

    Проверьте датчик скорости колеса.

    Если по вышеприведенным пунктам неисправности не обнаружены, в качестве последнего средства замените модулятор.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27683
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

    Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания.

    Отсоедините датчики скорости колес от модулятора и измерьте сопротивление между датчиками скорости колес. Сопротивление должно быть бесконечным.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 27689
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Короткое замыкание или разрыв электрической цепи вследствие повреждения жгута электропроводки, разъема или датчика скорости колеса.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы, жгут электропроводки и датчик скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

    Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Величина сопротивления должна находиться приблизительно в пределах 1000 - 1300 Ом.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 27693
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Электрическая неисправность в модуляторе.
    Причины:
    Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    Замените модулятор для подозреваемой цепи.
    BMS 27843
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Деформированное импульсное колесо.

    Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком на наличие короткого замыкания или разрыва электрической цепи.

    В качестве последней меры замените датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27844
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.
    Причины:

    Слишком большое расстояние между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

    Убедитесь в том, что установлено надлежащее импульсное колесо.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Этот код неисправности остается активным до тех пор, пока блок управления не подтвердит устранение неисправности.

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение как минимум 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (на протяжении как минимум 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости больше 40 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27845
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.
    Причины:

    Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

    Код неисправности генерируется, если зарегистрированный тахографом коэффициент K не соответствует коэффициенту K блока управления EBS. Это может произойти, если при калибровке тахографа была активирована функция удерживания автомобиля на склоне.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

    Проверьте корректность коэффициента К тахографа относительно коэффициента К блока управления EBS. Если необходима калибровка тахографа, проследите за тем, чтобы в процессе калибровка функция удерживания автомобиля на склоне не была активирована. Обратите на это особое внимание при обслуживании автобуса с автоматической функцией удерживания на склоне, если калибровка выполняется на роликовом стенде для проверки тормозов.

    Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Разгоните автомобиль до как минимум 15 км/ч. Затем ведите автомобиль с постоянной скоростью в течение как минимум 15 секунд.

    Если размер шин был изменен и значительно отличается от значения, запрограммированного в блоке управления при сборе данных, следует выполнить поездку на автомобиле в течение времени, необходимого для инициирования начала процесса верификации блока управления. Контрольная лампа тормозов остается гореть до тех пор, пока блок управления не выполнит верификацию.

    BMS 27904
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.
    Причины:
    Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:

    Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

    Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

    BMS 27933
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №10.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрыва цепи.

    Проверьте датчик скорости колеса.

    Если по вышеприведенным пунктам неисправности не обнаружены, в качестве последнего средства замените модулятор.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 27939
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

    Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания.

    Отсоедините датчики скорости колес от модулятора и измерьте сопротивление между датчиками скорости колес. Сопротивление должно быть бесконечным.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 27945
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Неисправность в электрической цепи.
    Причины:

    Короткое замыкание или разрыв электрической цепи вследствие повреждения жгута электропроводки, разъема или датчика скорости колеса.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы, жгут электропроводки и датчик скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

    Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Величина сопротивления должна находиться приблизительно в пределах 1000 - 1300 Ом.

    Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

    BMS 27949
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Электрическая неисправность в модуляторе.
    Причины:
    Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:
    Замените модулятор для подозреваемой цепи.
    BMS 28099
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.
    Причины:

    Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

    Деформированное импульсное колесо.

    Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком на наличие короткого замыкания или разрыва электрической цепи.

    В качестве последней меры замените датчик.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

    При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 28100
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.
    Причины:

    Слишком большое расстояние между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

    Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

    Убедитесь в том, что установлено надлежащее импульсное колесо.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    Этот код неисправности остается активным до тех пор, пока блок управления не подтвердит устранение неисправности.

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Оставьте автомобиль неподвижным в течение как минимум 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

    Медленно (на протяжении как минимум 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости больше 40 км/ч.

    Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

    BMS 28101
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик скорости колеса, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.
    Причины:

    Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

    Код неисправности генерируется, если зарегистрированный тахографом коэффициент K не соответствует коэффициенту K блока управления EBS. Это может произойти, если при калибровке тахографа была активирована функция удерживания автомобиля на склоне.

    Примечания:
    Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
    Устранение:

    Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

    Убедитесь в правильности коэффициента K тахографа по отношению к коэффициенту K блока управления EBS. Если требуется калибровка тахографа, убедитесь, что в ходе калибровки функция удерживания автомобиля на склоне не активирована. Уделите этому вопросу особое внимание, если речь идет об автобусе с автоматической функцией удерживания на склоне и калибровка выполняется на роликовом тормозном стенде.

    Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

    Чтобы убедиться в устранении неисправности

    При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

    Разгоните автомобиль до как минимум 15 км/ч. Затем ведите автомобиль с постоянной скоростью в течение как минимум 15 секунд.

    Если размер шин был изменен и значительно отличается от значения, запрограммированного в блоке управления при сборе данных, следует выполнить поездку на автомобиле в течение времени, необходимого для инициирования начала процесса верификации блока управления. Контрольная лампа тормозов остается гореть до тех пор, пока блок управления не выполнит верификацию.

    BMS 28192
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого - выше 6 В.
    Причины:

    Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 28199
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Напряжение питания было ниже 4,5 В при активном контроле износа. Контроль износа активен, когда автомобиль запускается и в течение короткого времени при каждом маневре, сопровождаемом торможением. Когда контроль износа активен, происходит подача питания к датчику износа.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

    Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиками износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в одном из датчиков износа или в модуляторе.

    BMS 28200
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0 В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Причиной неисправности может быть:

    Короткое замыкание на цепь +5 В.

    Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Код неисправности также может быть сгенерирован, если в тормозном суппорте присутствует вода, который затем действует в качестве конденсатора и генерирует небольшое напряжение.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

    Проверьте модулятор для соответствующего контура.

    Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

    BMS 28448
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого - выше 6 В.
    Причины:

    Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 28455
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Напряжение питания было ниже 4,5 В при активном контроле износа. Контроль износа активен, когда автомобиль запускается и в течение короткого времени при каждом маневре, сопровождаемом торможением. Когда контроль износа активен, происходит подача питания к датчику износа.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

    Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиками износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в одном из датчиков износа или в модуляторе.

    BMS 28456
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0 В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Причиной неисправности может быть:

    Короткое замыкание на цепь +5 В.

    Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Код неисправности также может быть сгенерирован, если в тормозном суппорте присутствует вода, который затем действует в качестве конденсатора и генерирует небольшое напряжение.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

    Проверьте модулятор для соответствующего контура.

    Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

    BMS 28704
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого - выше 6 В.
    Причины:

    Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 28711
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Напряжение питания было ниже 4,5 В при активном контроле износа. Контроль износа активен, когда автомобиль запускается и в течение короткого времени при каждом маневре, сопровождаемом торможением. Когда контроль износа активен, происходит подача питания к датчику износа.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

    Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиками износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в одном из датчиков износа или в модуляторе.

    BMS 28712
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Причиной неисправности может быть:

    Короткое замыкание на цепь +5 В.

    Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Код неисправности также может быть сгенерирован, если в тормозном суппорте присутствует вода, который затем действует в качестве конденсатора и генерирует небольшое напряжение.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

    Проверьте модулятор для соответствующего контура.

    Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

    BMS 28960
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого - выше 6 В.
    Причины:

    Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 28967
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Напряжение питания было ниже 4,5 В при активном контроле износа. Контроль износа активен, когда автомобиль запускается и в течение короткого времени при каждом маневре, сопровождаемом торможением. Когда контроль износа активен, происходит подача питания к датчику износа.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

    Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиками износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в одном из датчиков износа или в модуляторе.

    BMS 28968
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0 В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Причиной неисправности может быть:

    Короткое замыкание на цепь +5 В.

    Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Код неисправности также может быть сгенерирован, если в тормозном суппорте присутствует вода, который затем действует в качестве конденсатора и генерирует небольшое напряжение.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

    Проверьте модулятор для соответствующего контура.

    Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

    BMS 29216
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого - выше 6 В.
    Причины:

    Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 29223
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Напряжение питания было ниже 4,5 В при активном контроле износа. Контроль износа активен, когда автомобиль запускается и в течение короткого времени при каждом маневре, сопровождаемом торможением. Когда контроль износа активен, происходит подача питания к датчику износа.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

    Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиками износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в одном из датчиков износа или в модуляторе.

    BMS 29224
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0 В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Причиной неисправности может быть:

    Короткое замыкание на цепь +5 В.

    Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Код неисправности также может быть сгенерирован, если в тормозном суппорте присутствует вода, который затем действует в качестве конденсатора и генерирует небольшое напряжение.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

    Проверьте модулятор для соответствующего контура.

    Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

    BMS 29472
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого - выше 6 В.
    Причины:

    Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 29479
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Напряжение питания было ниже 4,5 В при активном контроле износа. Контроль износа активен, когда автомобиль запускается и в течение короткого времени при каждом маневре, сопровождаемом торможением. Когда контроль износа активен, происходит подача питания к датчику износа.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

    Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиками износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в одном из датчиков износа или в модуляторе.

    BMS 29480
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0 В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Причиной неисправности может быть:

    Короткое замыкание на цепь +5 В.

    Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Код неисправности также может быть сгенерирован, если в тормозном суппорте присутствует вода, который затем действует в качестве конденсатора и генерирует небольшое напряжение.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

    Проверьте модулятор для соответствующего контура.

    Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

    BMS 29728
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого - выше 6 В.
    Причины:

    Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 29735
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Напряжение питания было ниже 4,5 В при активном контроле износа. Контроль износа активен, когда автомобиль запускается и в течение короткого времени при каждом маневре, сопровождаемом торможением. Когда контроль износа активен, происходит подача питания к датчику износа.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

    Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиками износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в одном из датчиков износа или в модуляторе.

    BMS 29736
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0 В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Причиной неисправности может быть:

    Короткое замыкание на цепь +5 В.

    Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Код неисправности также может быть сгенерирован, если в тормозном суппорте присутствует вода, который затем действует в качестве конденсатора и генерирует небольшое напряжение.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

    Проверьте модулятор для соответствующего контура.

    Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

    BMS 29984
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого - выше 6 В.
    Причины:

    Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 29991
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Напряжение питания было ниже 4,5 В при активном контроле износа. Контроль износа активен, когда автомобиль запускается и в течение короткого времени при каждом маневре, сопровождаемом торможением. Когда контроль износа активен, происходит подача питания к датчику износа.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

    Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиками износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в одном из датчиков износа или в модуляторе.

    BMS 29992
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0 В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Причиной неисправности может быть:

    Короткое замыкание на цепь +5 В.

    Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Код неисправности также может быть сгенерирован, если в тормозном суппорте присутствует вода, который затем действует в качестве конденсатора и генерирует небольшое напряжение.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

    Проверьте модулятор для соответствующего контура.

    Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

    BMS 30240
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого - выше 6 В.
    Причины:

    Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 30247
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Напряжение питания было ниже 4,5 В при активном контроле износа. Контроль износа активен, когда автомобиль запускается и в течение короткого времени при каждом маневре, сопровождаемом торможением. Когда контроль износа активен, происходит подача питания к датчику износа.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

    Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиками износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в одном из датчиков износа или в модуляторе.

    BMS 30248
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0 В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Причиной неисправности может быть:

    Короткое замыкание на цепь +5 В.

    Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Код неисправности также может быть сгенерирован, если в тормозном суппорте присутствует вода, который затем действует в качестве конденсатора и генерирует небольшое напряжение.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

    Проверьте модулятор для соответствующего контура.

    Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

    BMS 30496
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого - выше 6 В.
    Причины:

    Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки.

    Неисправность блока управления.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 30503
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Напряжение питания было ниже 4,5 В при активном контроле износа. Контроль износа активен, когда автомобиль запускается и в течение короткого времени при каждом маневре, сопровождаемом торможением. Когда контроль износа активен, происходит подача питания к датчику износа.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

    Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

    Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиками износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

    Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в одном из датчиков износа или в модуляторе.

    BMS 30504
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0 В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.
    Причины:

    Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

    Причиной неисправности может быть:

    Короткое замыкание на цепь +5 В.

    Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

    Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

    Код неисправности также может быть сгенерирован, если в тормозном суппорте присутствует вода, который затем действует в качестве конденсатора и генерирует небольшое напряжение.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

    Проверьте модулятор для соответствующего контура.

    Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

    BMS 30740
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 30741
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 30919
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
    Причины:
    Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
    Примечания:
    Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
    Устранение:
    Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.
    BMS 30996
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 30997
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 31175
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
    Причины:
    Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
    Примечания:
    Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
    Устранение:
    Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.
    BMS 31252
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 31253
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 31431
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
    Причины:
    Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
    Примечания:
    Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
    Устранение:
    Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.
    BMS 31508
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 31509
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 31687
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
    Причины:
    Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
    Примечания:
    Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
    Устранение:
    Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.
    BMS 31764
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 31765
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 31943
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
    Причины:
    Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
    Примечания:
    Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
    Устранение:
    Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.
    BMS 32020
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 32021
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 32199
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
    Причины:
    Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
    Примечания:
    Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
    Устранение:
    Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.
    BMS 32276
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 32277
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 32455
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
    Причины:
    Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
    Примечания:
    Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
    Устранение:
    Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.
    BMS 32532
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 32533
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 32711
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
    Причины:
    Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
    Примечания:
    Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
    Устранение:
    Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.
    BMS 32788
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 32789
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 32967
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
    Причины:
    Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
    Примечания:
    Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
    Устранение:
    Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.
    BMS 33044
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 33045
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.
    Причины:

    Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

    Неисправность датчика износа.

    Неисправность модулятора.

    Примечания:

    На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

    Функция контроля износа отключена.

    Устранение:

    Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

    Проверьте датчик износа.

    Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

    BMS 33223
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Датчик износа, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
    Причины:
    Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
    Примечания:
    Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
    Устранение:
    Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.
    BMS 33283
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 33287
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33289
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.
    BMS 33317
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 33325
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 33326
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 33430
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 33431
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33433
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления не смог сохранить данные из-за выключения напряжения питания (UB). Внутренняя неисправность в модуляторе.
    Примечания:
    Не отключайте аккумуляторную батарею сразу после поворота ключа зажигания в положение "Стоянка". Перед отключением аккумуляторной батареи должно пройти не менее 5 секунд.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33436
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33437
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33440
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33442
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 1
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

    Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

    BMS 33539
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 33543
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33545
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.
    BMS 33573
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 33581
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 33582
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 33686
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 33687
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33689
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления не смог сохранить данные из-за выключения напряжения питания (UB). Внутренняя неисправность в модуляторе.
    Примечания:
    Не отключайте аккумуляторную батарею сразу после поворота ключа зажигания в положение "Стоянка". Перед отключением аккумуляторной батареи должно пройти не менее 5 секунд.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33692
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33693
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33696
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33698
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 2
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

    Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

    BMS 33795
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 33799
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33801
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.
    BMS 33829
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 33837
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 33838
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 33942
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 33943
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33945
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления не смог сохранить данные из-за выключения напряжения питания (UB). Внутренняя неисправность в модуляторе.
    Примечания:
    Не отключайте аккумуляторную батарею сразу после поворота ключа зажигания в положение "Стоянка". Перед отключением аккумуляторной батареи должно пройти не менее 5 секунд.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33948
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33949
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33952
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 33954
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 3
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

    Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

    BMS 34051
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34055
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34057
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.
    BMS 34085
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 34093
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34094
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 34198
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34199
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34201
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления не смог сохранить данные из-за выключения напряжения питания (UB). Внутренняя неисправность в модуляторе.
    Примечания:
    Не отключайте аккумуляторную батарею сразу после поворота ключа зажигания в положение "Стоянка". Перед отключением аккумуляторной батареи должно пройти не менее 5 секунд.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34204
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34205
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34208
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34210
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 4
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

    Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

    BMS 34307
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34311
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34313
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.
    BMS 34341
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 34349
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34350
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 34454
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34455
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34457
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления не смог сохранить данные из-за выключения напряжения питания (UB). Внутренняя неисправность в модуляторе.
    Примечания:
    Не отключайте аккумуляторную батарею сразу после поворота ключа зажигания в положение "Стоянка". Перед отключением аккумуляторной батареи должно пройти не менее 5 секунд.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34460
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34461
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34464
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34466
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 5
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

    Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

    BMS 34563
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34567
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34569
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.
    BMS 34597
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 34605
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34606
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 34710
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34711
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34713
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления не смог сохранить данные из-за выключения напряжения питания (UB). Внутренняя неисправность в модуляторе.
    Примечания:
    Не отключайте аккумуляторную батарею сразу после поворота ключа зажигания в положение "Стоянка". Перед отключением аккумуляторной батареи должно пройти не менее 5 секунд.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34716
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34717
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34720
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34722
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 6
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

    Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

    BMS 34819
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34823
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34825
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.
    BMS 34853
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 34861
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34862
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 34966
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 34967
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34969
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления не смог сохранить данные из-за выключения напряжения питания (UB). Внутренняя неисправность в модуляторе.
    Примечания:
    Не отключайте аккумуляторную батарею сразу после поворота ключа зажигания в положение "Стоянка". Перед отключением аккумуляторной батареи должно пройти не менее 5 секунд.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34972
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34973
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34976
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 34978
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 7
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

    Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

    BMS 35075
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 35079
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35081
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.
    BMS 35109
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 35117
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 35118
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 35222
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 35223
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35225
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления не смог сохранить данные из-за выключения напряжения питания (UB). Внутренняя неисправность в модуляторе.
    Примечания:
    Не отключайте аккумуляторную батарею сразу после поворота ключа зажигания в положение "Стоянка". Перед отключением аккумуляторной батареи должно пройти не менее 5 секунд.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35228
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35229
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35232
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35234
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 8
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

    Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

    BMS 35331
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 35335
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35337
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.
    BMS 35365
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 35373
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 35374
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Не используется компанией Scania.
    Неисправность:
    Нет описания
    Причины:
    Нет описания
    Примечания:
    Нет описания
    Устранение:
    Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.
    BMS 35478
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 35479
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35481
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Блок управления не смог сохранить данные из-за выключения напряжения питания (UB). Внутренняя неисправность в модуляторе.
    Примечания:
    Не отключайте аккумуляторную батарею сразу после поворота ключа зажигания в положение "Стоянка". Перед отключением аккумуляторной батареи должно пройти не менее 5 секунд.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35484
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35485
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35488
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35490
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 9
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

    Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

    BMS 35587
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:
    Замените блок.
    BMS 35591
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголовок:
    Модулятор, контур для колеса 10
    Неисправность:
    Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
    Причины:
    Внутренняя неисправность.
    Примечания:
    Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
    Устранение:

    Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

    Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

    BMS 35593
    Для блоков:
    1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
    Заголо