ACH-EW Hydronic 10 коды неисправностей автономного отопителя DAF
0-0
- Описание:
Внутренняя неисправность связи ЭБУ.
- Причина:
- Неисправность ЭБУ.
1-0
- Описание:
Неисправность при запуске ACH-EW, не обнаружено воспламенения в течение времени запуска. Значение датчика воспламенения остается ниже 80 °C, напряжение на контактах 15 и 16 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ менее 2,23 В.
- Причина:
- Отсутствие подачи топлива или недостаточная подача топлива;
- Недостаточная подача воздуха на впуске;
- Засорение выхлопа;
- Загрязнение или повреждение печи;
- Слишком низкое или слишком высокое напряжение во время предпускового подогрева.
1-4
- Описание:
Слишком частый запуск без обнаружения воспламенения.
- Причина:
- Отсутствие подачи топлива или недостаточная подача топлива;
- Недостаточная подача воздуха на впуске;
- Засорение выхлопа;
- Загрязнение или повреждение печи;
- Слишком низкое или слишком высокое напряжение во время предпускового подогрева.
2-0
- Описание:
Воспламенение периодически затухает во время эксплуатации.
- Причина:
- Отсутствие подачи топлива или недостаточная подача топлива;
- Недостаточная подача воздуха на впуске;
- Пониженное напряжение или повышенное напряжение;
- Очень высокая температура датчика воспламенения;
- Очень высокая температура датчика перегрева;
- Неисправность камеры сгорания;
- Загрязнение или повреждение печи;
- Засорение или загрязнение выхлопа.
3-1
- Описание:
Слишком высокое напряжение (более 30 В в течение по крайней мере 20 секунд) на контакте С2 ЭБУ.
- Причина:
- Чрезмерное напряжение на генераторе/аккумуляторной батарее.
3-2
- Описание:
Слишком низкое напряжение (менее 20 В в течение по крайней мере 20 секунд) на контакте С2 ЭБУ.
- Причина:
- Недостаточное напряжение питания, например, при запуске.
4-0
- Описание:
Сигнализация воспламенения при включении. Значение датчика воспламенения выше 80 °C, несмотря на вентиляцию холодного воздуха в течение 4 минут, напряжение на контактах 15 и 16 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ более 2,23 В.
- Причина:
- Неисправность датчика воспламенения.
5-1
- Описание:
Короткое замыкание датчика воспламенения на контактах 15 и 16 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
5-2
- Описание:
Разомкнутое соединение датчика воспламенения на контактах 15 и 16 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
6-1
- Описание:
Короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости на контакте 14 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
6-2
- Описание:
Разомкнутое соединение датчика температуры охлаждающей жидкости на контакте 14 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
7-1
- Описание:
Короткое замыкание в топливодозирующем насосе (B122) на контактах C4 и C3 ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
7-2
- Описание:
Разомкнутое соединение в топливодозирующем насосе (B122) на контактах C4 и C3 ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
8-1
- Описание:
Короткое замыкание в двигателе вентилятора на контактах 1 и 4 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
8-2
- Описание:
Разомкнутое соединение в двигателе вентилятора на контактах 1 и 4 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
8-3
- Описание:
Отклонение скорости камеры сгорания.
- Причина:
- Неисправность камеры сгорания;
- Неисправность электронного блока (D979).
9-1
- Описание:
Короткое замыкание нити предпускового подогрева на контактах 2 и 7 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается.
9-2
- Описание:
Разомкнутое соединение нити предпускового подогрева на контактах 2 и 7 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается.
10-0
- Описание:
Слишком быстрое повышение температуры охлаждающей жидкости.
- Причина:
- Слабый поток охлаждающей жидкости;
- Нехватка охлаждающей жидкости;
- Использование интардера.
10-4
- Описание:
Включена функция безопасности ACH-EW.
- Причина:
- Слишком частый перегрев.
11-1
- Описание:
Короткое замыкание в насосе циркуляции охлаждающей жидкости на контактах 3 и 6 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
11-2
- Описание:
Разомкнутое соединение в насосе циркуляции охлаждающей жидкости на контактах 3 и 6 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
13-1
- Описание:
Короткое замыкание датчика перегрева на контактах 11 и 17 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
13-2
- Описание:
Разомкнутое соединение датчика перегрева на контактах 11 и 17 18-контактного разъема в нижней части ЭБУ.
- Причина:
- Дополнительный обогреватель не включается или выходит из строя в процессе эксплуатации.
13-3
- Описание:
Слишком большая разница между значением датчика перегрева и значением датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Причина:
- Слабый поток охлаждающей жидкости;
- Нехватка охлаждающей жидкости;
- Использование интардера.
15-1
- Описание:
Короткое замыкание в проводке "сигнала включения ACH-EW" на контакте A1 ЭБУ.
- Причина:
- Короткое замыкание в системе сигнализации (ALS-S).
18-1
- Описание:
Невозможно установить связь с помощью диагностического разъема на контакте B3 ЭБУ.